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今年環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)煤炭能達(dá)到多少

2019/12/16 8:49:30       

  和去年的全面開花、大獲全勝不一樣,今年,我國環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸先揚(yáng)后抑,完成生產(chǎn)任務(wù)舉步維艱。年初,根據(jù)南方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及用電、耗煤情況,進(jìn)口煤平控情況;筆者曾大膽預(yù)測(cè),2019年,我國環(huán)渤海港口有望實(shí)現(xiàn)大幅增長,預(yù)計(jì)能完成煤炭吞吐量7.77億噸,同比去年增加5000萬噸。但事與愿違,今年我國環(huán)渤海港口完成煤炭吞吐量不樂觀,根據(jù)1-11月份,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)情況,以及后續(xù)市場(chǎng)情況綜合分析,預(yù)計(jì)我國環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)煤炭能達(dá)到7.16億噸,同比去年減少1100萬噸。

  1.上半年,煤炭運(yùn)輸形勢(shì)看好。

  上半年,從環(huán)渤海港口煤炭吞吐量來看,運(yùn)輸形勢(shì)不錯(cuò)。冬季用煤高峰結(jié)束,春節(jié)過后,南方工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn),煤炭市場(chǎng)需求保持旺盛態(tài)勢(shì)。進(jìn)入二季度,正值春季用煤淡季,雖然電廠日耗略有下降,但有增補(bǔ)庫存愿望,拉運(yùn)形勢(shì)不錯(cuò)。此外,上半年,進(jìn)口煤數(shù)量不多,促使南方用戶拉運(yùn)國內(nèi)煤炭需求回升。今年上半年,我國環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)煤炭3.6億噸,同比增加1130萬噸;一是南方用戶能夠積極存煤、拉煤,二是去年上半年基數(shù)低!坝宥认摹焙汀坝宥认摹倍荚谙掳肽甓冗^,往年,下半年吞吐量一般比上半年多完成10-15%,推斷全年完成煤炭吞吐量7.6億噸不在話下。值得注意的是,今年上半年,電廠庫存得到大幅提升,全國重點(diǎn)電廠庫存從三月中旬的6600萬噸,推高至7月初的9017萬噸,后續(xù)補(bǔ)庫空間縮小。

  2.下半年,運(yùn)輸形勢(shì)不樂觀。

  今年下半年,受電廠庫存過高、拉運(yùn)積極性下降等因素影響,完成煤炭吞吐量舉步維艱;三季度,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,進(jìn)口煤來勢(shì)洶洶。三季度,我國環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)煤炭1.72億噸,較一季度減少280萬噸,較二季度減少1400萬噸,較去年同期減少了1769萬噸;三季度,環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸遭遇“滑鐵盧”,造成1-9月份運(yùn)輸進(jìn)度轉(zhuǎn)為負(fù)增長,給完成全年生產(chǎn)任務(wù)挖了個(gè)大坑。

  三季度,之所以出現(xiàn)環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸表現(xiàn)不佳的現(xiàn)象,除了進(jìn)口煤過多的原因以外,還有一個(gè)重要因素,就是下游煤炭需求不樂觀。一是今年夏季,雨水較大,特高壓送電大幅增加,沿海地區(qū)火電壓力減輕。二是經(jīng)濟(jì)下行,工業(yè)用電不振,電廠耗煤情況不理想。三是水泥等行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn),減少了用煤量。

  今年四季度,盡管電廠日耗出現(xiàn)恢復(fù)性增加,但無濟(jì)于事,難以扭轉(zhuǎn)今年煤炭運(yùn)輸?shù)谋粍?dòng)局面。首先,南方電廠庫存依然高位,補(bǔ)庫意愿很差。其次,進(jìn)口煤約束不住,繼續(xù)大量涌入;10、11月份進(jìn)口2568、2078萬噸,12月,預(yù)計(jì)進(jìn)口將達(dá)到1800萬噸左右。再次,特高壓送電保持一定水平。今年冬季,南方能源供應(yīng)不短缺,從環(huán)渤海港口調(diào)入煤炭數(shù)量沒有出現(xiàn)大幅增加。

  3.進(jìn)口煤影響放大。

  進(jìn)口煤物美價(jià)廉,用戶實(shí)現(xiàn)常態(tài)化拉運(yùn)。今年,進(jìn)口煤繼續(xù)增加,對(duì)國內(nèi)煤炭市場(chǎng)影響逐漸放大;不但加重了國內(nèi)煤炭市場(chǎng)供大于求壓力,造成南方電廠庫存增加,而且影響了北煤南運(yùn)的暢通,電廠對(duì)國內(nèi)煤炭采購減少。隨之而來的是,國內(nèi)運(yùn)煤鐵路和港口煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)量下降。

  在進(jìn)口煤性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯、部分電廠常態(tài)化采購或配煤使用的情況下,完成平控目標(biāo)(去年進(jìn)口煤2.8億噸)幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。盡管對(duì)進(jìn)口煤進(jìn)行嚴(yán)格管控,多地區(qū)取消異地報(bào)關(guān),但影響不大,很多大型電力集團(tuán)和貿(mào)易商均能暢通采購進(jìn)口煤炭。預(yù)計(jì)今年,進(jìn)口煤有望達(dá)到3.18億噸,同比增長3800萬噸。

  進(jìn)口煤大幅增加成為影響沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)走好的最大“元兇”,造成國內(nèi)煤炭市場(chǎng)供大于求壓力加大,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)受阻。可以說,要是進(jìn)口煤與去年相當(dāng)?shù)脑挘覈h(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量仍有望同比增加2000-3000萬噸。


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