汽笛聲聲奏響新時(shí)代奮進(jìn)凱歌，車輪滾滾邁向高質(zhì)量發(fā)展征程。10月31日，陜煤銅川礦業(yè)鐵運(yùn)分公司干部職工迎來(lái)了銅川礦區(qū)鐵路自營(yíng)30周年。企業(yè)由自營(yíng)創(chuàng)業(yè)當(dāng)初年運(yùn)量400余萬(wàn)噸，到現(xiàn)在突破運(yùn)量千萬(wàn)噸，30年來(lái)累計(jì)外運(yùn)煤炭1.67億噸。新時(shí)代，該公司將立足轉(zhuǎn)型發(fā)展，邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。

　　30年滄桑巨變，30年勵(lì)精圖治。銅川礦區(qū)運(yùn)輸動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了由蒸汽機(jī)向內(nèi)燃機(jī)的重大轉(zhuǎn)變，更換了電力和信號(hào)通信設(shè)備，安裝了機(jī)車安全監(jiān)控系統(tǒng)，建成了標(biāo)準(zhǔn)化鐵路。狠抓安全管理，用精細(xì)化管理創(chuàng)出奇跡，連年完成煤炭外運(yùn)任務(wù)，創(chuàng)下了連續(xù)3751天無(wú)路外責(zé)任事故奇跡，書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆。

　　憑借多年積累的運(yùn)輸、管理、技術(shù)以及人才優(yōu)勢(shì)，先后與陜鐵投、陜西鐵路物流等單位合作，開(kāi)辟了榆橫鐵路、楊橋畔集運(yùn)站、戶縣電廠、渭河電廠等多家鐵路托管運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。與北京中鐵電器公司、北京東風(fēng)電器公司合作，成功打造鐵路托管運(yùn)營(yíng)和機(jī)車大修兩大戰(zhàn)略性發(fā)展品牌，安置職工263人，對(duì)外創(chuàng)收可觀，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，為銅川礦業(yè)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。

　　經(jīng)多方努力，促成銅川礦業(yè)公司與陜鐵投簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。后又簽署了榆橫鐵路委托運(yùn)營(yíng)管理合同，進(jìn)駐楊橋畔集運(yùn)站，承擔(dān)鐵路信號(hào)、通信、電力、線路維護(hù)及機(jī)車牽引運(yùn)輸任務(wù)，銅川礦區(qū)鐵路邁出“走出去”發(fā)展第一步。目前，該公司對(duì)外營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目7個(gè)，“走出去”職工263人，簽訂合同累計(jì)達(dá)60份，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目增收1.27億元。

　　面對(duì)新的形勢(shì)，公司及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，針對(duì)北區(qū)專用線合理投入，優(yōu)化行車，增運(yùn)提效，挖潛增效，提升專用線標(biāo)準(zhǔn)化水平，充分發(fā)揮有效運(yùn)能。30年來(lái)，累計(jì)外運(yùn)煤炭1.67億噸。

　　同時(shí)，積極主動(dòng)掌握駐外項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，充分發(fā)揮項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)。2018年鐵運(yùn)量首破千萬(wàn)噸大關(guān)，完成運(yùn)量1061萬(wàn)噸，創(chuàng)礦區(qū)鐵路歷史最好水平。

　　為促進(jìn)煤炭鐵路行業(yè)發(fā)展，該公司利用鐵路相關(guān)業(yè)務(wù)，積極開(kāi)拓內(nèi)燃機(jī)車檢修市場(chǎng)，成功建立了西北首家內(nèi)燃機(jī)車檢修基地，舉辦了銅川礦業(yè)公司首次內(nèi)燃機(jī)車檢修交流會(huì)，與北京東風(fēng)電器有限公司簽訂合作協(xié)議，接待了古巴鐵路專家來(lái)訪，并赴古巴進(jìn)行了前期業(yè)務(wù)考察；與北京技術(shù)專家簽訂了師徒協(xié)議，不但對(duì)公司北區(qū)、榆橫、渭河電廠機(jī)車進(jìn)行維修，也對(duì)寶二電、蒲白、彬長(zhǎng)等機(jī)車進(jìn)行小修及中修，成功開(kāi)啟了公司內(nèi)燃機(jī)車檢修基地服務(wù)同行的大門(mén)。伴隨著四臺(tái)機(jī)車大修的開(kāi)始，銅煤鐵運(yùn)不但開(kāi)火車運(yùn)煤，也會(huì)修機(jī)車服務(wù)。此項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，必將是多家企業(yè)合作的良好開(kāi)端，也為企業(yè)創(chuàng)收開(kāi)創(chuàng)了外部條件。

　　銅川礦區(qū)鐵路自營(yíng)以來(lái)，鐵路建設(shè)長(zhǎng)足發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷增強(qiáng)，職工生活水平不斷提高，總體實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)經(jīng)營(yíng)。企業(yè)積極制定治虧創(chuàng)效實(shí)施方案和推行全面預(yù)算管理，規(guī)范管理體制，精打細(xì)算，多措并舉，節(jié)支降耗，有效盤(pán)活了閑置資產(chǎn)，強(qiáng)化了成本管控，減少了非生產(chǎn)性支出，以高度的責(zé)任感和使命感落實(shí)《治虧創(chuàng)效實(shí)施方案》和追趕超越實(shí)施目標(biāo)，真抓實(shí)干地付出，出色地完成了上級(jí)下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。