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浩吉鐵路打通陜煤外運(yùn)大通道

2019/10/29 8:43:49       

國慶節(jié)前夕,我國首條“北煤南運(yùn)”重載鐵路——浩吉鐵路開通運(yùn)營,與此同時,浩吉鐵路最大的集運(yùn)系統(tǒng)、由陜煤集團(tuán)建設(shè)的靖神鐵路同步開通運(yùn)營。這兩條重要鐵路開通后可將陜西省的優(yōu)質(zhì)煤炭源源不斷輸送到“兩湖一江”地區(qū),為陜煤集團(tuán)在陜北地區(qū)的優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能釋放奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將極大地助力陜煤集團(tuán)穩(wěn)增長和高質(zhì)量發(fā)展。

  “中部看陜煤”格局將形成

  陜煤集團(tuán)目前的煤炭產(chǎn)量已進(jìn)入全國前三位,用戶多集中在我國中部地區(qū)。9月27日,由陜煤集團(tuán)控股公司建設(shè)的靖神鐵路開通運(yùn)營。靖神鐵路與浩吉鐵路靖邊北站相接,通過浩吉鐵路可將陜西省的優(yōu)質(zhì)環(huán)保煤炭資源,源源不斷輸送到華中地區(qū),有效緩解中部地區(qū)用煤壓力。

  “隨著浩吉鐵路和靖神鐵路的開通,以及陜北集運(yùn)環(huán)線、湖北江陵港等物流通道和儲煤基地的建成使用,陜煤產(chǎn)運(yùn)銷匹配、路港直通、‘鐵公水’聯(lián)運(yùn)的大物流體系即將形成,陜西煤炭輻射‘兩湖一江’及長江沿線的能力將大大增強(qiáng)。在全國煤炭生產(chǎn)消費(fèi)大格局中,‘沿?磭,中部看陜煤’的新格局將基本形成!标兠杭瘓F(tuán)董事長楊照乾表示。

  浩吉鐵路的開通,改變了華中地區(qū)嚴(yán)重依賴“西煤東運(yùn)”到港口,再由“海進(jìn)江”到用戶的傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸方式。通過浩吉鐵路,陜煤集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)煤炭資源最快一天便可運(yùn)送到“兩湖一江”重點(diǎn)用戶。

  陜北優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能快速釋放

  9月28日,一列裝載著陜煤集團(tuán)陜北礦區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭的C70運(yùn)煤專列緩緩駛離陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆中公司所統(tǒng)銷的陜煤榆北煤業(yè)礦區(qū),這標(biāo)志著浩吉鐵路開通后,陜煤集團(tuán)運(yùn)煤專列通過浩吉鐵路發(fā)運(yùn)工作正式啟動。隨后,陜煤集團(tuán)榆北礦區(qū)小保當(dāng)?shù)V、曹家灘礦的煤炭通過浩吉鐵路集運(yùn)線靖神鐵路源源不斷地向“兩湖一江”地區(qū)用戶發(fā)去,一日便可到達(dá)電廠。湖南、湖北、江西陜煤重點(diǎn)合作用戶紛紛接到了來自陜煤集團(tuán)陜北礦區(qū)的直達(dá)煤炭資源。

  9月29日,在華能江西井岡山電廠舉行了一個簡短而隆重的接車儀式。這標(biāo)志著浩吉鐵路開通后,陜煤集團(tuán)首列運(yùn)煤專列發(fā)運(yùn)工作圓滿完成。

  “靖神鐵路將沿線的優(yōu)質(zhì)煤炭資源集中起來輸送給浩吉鐵路,通過浩吉鐵路外運(yùn)輸送到華中地區(qū)!标兾骶干耔F路有限責(zé)任公司總經(jīng)理?xiàng)钪竟獗硎荆干耔F路設(shè)計(jì)運(yùn)量遠(yuǎn)期為7200萬噸,為浩吉鐵路提供了煤源保障。

  10月10日17時49分,隨著84113次列車緩緩駛?cè)牒萍F路靖邊北站,陜煤集團(tuán)通過自有靖神鐵路達(dá)到日發(fā)運(yùn)煤炭專列10列。截至10月18日,靖神鐵路已累計(jì)裝車138列7383車,發(fā)運(yùn)煤炭49.09萬噸。目前,陜煤集團(tuán)日均可向“兩湖一江”地區(qū)輸送陜北優(yōu)質(zhì)煤炭3萬噸以上。

  提升核心競爭力

  浩吉鐵路開通前,陜煤集團(tuán)市場營銷部多次組織人力調(diào)研浩吉鐵路沿線市場、出口聯(lián)絡(luò)線及集疏運(yùn)系統(tǒng),積極對接沿線用戶,初步達(dá)成了四季度浩吉鐵路發(fā)運(yùn)合作意向。浩吉鐵路的開通,加上陜煤集團(tuán)靖神鐵路同步開通,極大地提升了陜煤資源在“兩湖一江”區(qū)域的競爭力。

  目前,煤炭公路運(yùn)費(fèi)每噸每公里0.3元左右,鐵路運(yùn)費(fèi)每噸每公里0.17元左右,鐵路運(yùn)輸成本低于公路運(yùn)輸成本。

  據(jù)浩吉鐵路沿線華中區(qū)域各電廠反映,浩吉鐵路的開通,極大縮短了華中地區(qū)的用煤運(yùn)輸時間,與鐵水聯(lián)運(yùn)和“海進(jìn)江”相比較,點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸不僅有利于降低物流運(yùn)輸成本,節(jié)約用戶采購成本,還可以提升運(yùn)輸效率。

  依靠浩吉鐵路這條新增的“北煤南運(yùn)”大通道,陜北優(yōu)質(zhì)資源得以大量發(fā)往陜煤集團(tuán)在湖北、湖南區(qū)域投資運(yùn)營的電力企業(yè),切實(shí)降低燃煤成本,助推電力企業(yè)的提質(zhì)增效。

  據(jù)初步統(tǒng)計(jì),浩吉鐵路開通以來,陜煤集團(tuán)經(jīng)浩吉鐵路靖邊北站發(fā)運(yùn)到達(dá)“兩湖一江”華中區(qū)域各電廠用戶的煤炭車數(shù)為7383車,銷售量超過49萬噸。

  從目前來看,浩吉鐵路沿線“兩湖一江”地區(qū)各電廠補(bǔ)庫存意愿較高,對陜煤集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源的需求量也隨著浩吉鐵路的開通不斷增加。


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