據(jù)市場消息，自2019年7月3日18：00至另有通知時止，呼和浩特鐵路局管內(nèi)所有發(fā)到曹妃甸西的C80大列，鐵路運費均按下浮10%執(zhí)行。

　　此舉理解為提升呼局提升至環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運量，近期呼局發(fā)環(huán)渤海煤炭數(shù)量大幅下降。

　　煤炭江湖消息顯示，呼局曾在5月中旬通知"管內(nèi)主要站臺，經(jīng)唐呼線發(fā)往環(huán)渤海港口煤炭運價可按一口價比例下浮“。但并沒有什么效果，每日發(fā)環(huán)渤海從5月中旬的25列/日，降至6月底的15列/日。

　　汾渭能源價格中心7月3日從部分客戶了解到，前期呼局管內(nèi)已有5個站臺下調(diào)10%的運費，此次調(diào)整后實現(xiàn)了全局運費下調(diào)10%。

　　此次調(diào)整運費的目的還是刺激發(fā)運，但是近日產(chǎn)地煤礦價格穩(wěn)中有漲，運費下降空間或被礦價上漲所抵消，同時港口煤價上漲也略顯乏力，港口發(fā)運成本仍有倒掛，短時間發(fā)運積極或難有提升，部分客戶認為，此次調(diào)整運費對短期市場影響較弱。