本報(bào)告期（2018/5/23-2018/5/25）沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)成交清淡，海運(yùn)費(fèi)大幅下降。5月25日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收1176.97點(diǎn)，環(huán)比下行5.14%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收1233.36點(diǎn)，環(huán)比下行5.28%；華南線指數(shù)報(bào)收988.18點(diǎn)，環(huán)比下行4.53%。
具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為52.1元/噸，環(huán)比下行2.5元。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為47.3元/噸，環(huán)比下行3.2元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為45.4元/噸，環(huán)比下行2.4元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為49.5元/噸，環(huán)比下行2.4元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為48.9元/噸，環(huán)比下行2.7元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為54.1元/噸，環(huán)比下行3.2元/噸。
指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI環(huán)比下行63.73點(diǎn)；（2）各航線運(yùn)價(jià)全線下行，幅度在2.4-3.2元/噸之間。
分析認(rèn)為，近日國(guó)家相關(guān)部門對(duì)不斷上漲的煤價(jià)做出調(diào)控，多數(shù)貿(mào)易商及終端用戶開始觀望，煤炭市場(chǎng)成交清淡，貨盤減少，海運(yùn)費(fèi)結(jié)束了連續(xù)5期的上漲局面。目前高溫天氣持續(xù)，居民用電需求快速拉升，使得主要電廠日耗明顯高于往年同期水平，隨著夏季用煤高峰臨近，增量采購(gòu)需求繼續(xù)釋放，后續(xù)貨盤可預(yù)見性增多，或?qū)?dòng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上行。
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