本期中國(guó)煤炭港口庫(kù)存統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)分析”合計(jì)5950萬(wàn)噸，較上期（5871萬(wàn)噸）上漲79萬(wàn)。

　　環(huán)渤海港口：本期環(huán)渤海港口庫(kù)存總量較上期下降36萬(wàn)噸。其中，秦皇島511萬(wàn)噸（降1.9%）、國(guó)投曹妃甸380萬(wàn)噸（降1.8%）、黃驊港134萬(wàn)噸（降0.8%）、京唐港596萬(wàn)噸（平）。近期，發(fā)改委政策頻出，意在穩(wěn)定市場(chǎng)。環(huán)渤海港口加強(qiáng)場(chǎng)地管理，港口疏港加速；呼局唐呼線大列日均到達(dá)增至40列，主要滿足重點(diǎn)計(jì)劃戶的運(yùn)力。

　　江內(nèi)港口：本期庫(kù)存量1261萬(wàn)噸，較上期（1244萬(wàn)噸）上升17萬(wàn)噸，連續(xù)十周處于1000萬(wàn)噸水平，同時(shí)也是連續(xù)第八周上漲，再創(chuàng)有江內(nèi)庫(kù)存數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的新高。近期江內(nèi)各大主流港口堆場(chǎng)基本滿倉(cāng)，港口周轉(zhuǎn)效率較低。

　　華南港口：本期庫(kù)存量上升9萬(wàn)噸。福建石湖山、海滄港庫(kù)存持續(xù)走低，進(jìn)口煤限制接卸影響較大；近期福建兩海關(guān)今年下半年進(jìn)口煤配額出爐，較去年同期大幅下降，且大部分給予周邊電廠。廣東海昌碼頭近期印尼煤到港較多，庫(kù)存有所回升。

　　北方各港口庫(kù)存上漲8萬(wàn)噸。華東港口庫(kù)存上升81萬(wàn)噸，主要原因?yàn)?/span>6月份將于青島召開(kāi)上合峰會(huì)，周邊海域管制，港口疏港效率下降，港存上升較快。