本報(bào)告期（2018年5月9日至2018年5月15日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于572元/噸，環(huán)比持平。

　　從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中，價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量有2個(gè)，其他22個(gè)規(guī)格品價(jià)格環(huán)比持平。

　　分析認(rèn)為，以下是影響本周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)走勢(shì)變動(dòng)的主要因素：

　　1、港口發(fā)運(yùn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)占比超八成。本周期，環(huán)渤海七港發(fā)運(yùn)量較為平穩(wěn)，日均發(fā)運(yùn)量在186萬(wàn)噸左右徘徊，且多以長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，現(xiàn)貨發(fā)運(yùn)不足兩成。港口發(fā)運(yùn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，是促使各港口規(guī)格品價(jià)格區(qū)間穩(wěn)中略漲的主要原因。

　　2、南方多地現(xiàn)高溫天氣，下游日耗震蕩走高。受暖氣團(tuán)影響，我國(guó)南方地區(qū)氣溫普遍升高，部分地區(qū)最高氣溫超過(guò)35℃，居民用電需求的快速回升帶動(dòng)沿海電廠日耗震蕩走高，截至5月16日，沿海六大電力集團(tuán)日耗合計(jì)71.08萬(wàn)噸，剔除口徑影響后較去年同期偏高10萬(wàn)噸左右。今年南方高溫天氣較往年提前出現(xiàn)，在一定程度上增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)夏季電力和煤炭消費(fèi)的預(yù)期。

　　3、產(chǎn)地與港口煤價(jià)走勢(shì)背離，發(fā)運(yùn)可操作空間加大。前期貿(mào)易商囤貨基本完成，產(chǎn)地采購(gòu)熱情降溫，在復(fù)產(chǎn)煤礦投產(chǎn)、煤炭供給傾向增多的預(yù)期下，產(chǎn)地煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中趨降，部分產(chǎn)區(qū)回調(diào)態(tài)勢(shì)明顯。產(chǎn)地與港口煤價(jià)走勢(shì)背離，使得煤炭外運(yùn)可操作空間加大，刺激貿(mào)易商積極入市。

　　4、先期運(yùn)價(jià)和期價(jià)跳漲，市場(chǎng)看多心態(tài)偏強(qiáng)。本周期，動(dòng)力煤期貨價(jià)格連續(xù)五個(gè)工作日大幅拉升，7月合約周度漲幅近9%，9月合約漲幅近7%，成交量翻番，遠(yuǎn)期價(jià)格開(kāi)始轉(zhuǎn)向升水。隨著市場(chǎng)預(yù)期向好，下游用戶詢盤增多，市場(chǎng)可用運(yùn)力不足支撐主流船型運(yùn)價(jià)跳漲。期價(jià)和運(yùn)價(jià)的大幅升高，反應(yīng)市場(chǎng)看多心態(tài)偏強(qiáng)。

　　沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2018年5月8日至2018年5月15日），國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)保持上漲趨勢(shì)，5月15日運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1096.97點(diǎn)，與5月8日相比，上行58.27點(diǎn)，漲幅為5.61%。

　　具體到部分主要船型和航線，5月15日與5月8日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上行3.2元/噸至46.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上行2.5元/噸至41.4元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比上行2.1元/噸，報(bào)收46.0元/噸。