7月12日，隨著第一股煤流進入瑞寧6號輪船船艙，中國華能集團公司最大的下水煤碼頭曹妃甸港正式開通，進入內(nèi)部試運行階段。集團公司副總經(jīng)理劉國躍出席港口開通儀式。

曹妃甸港是集團公司“電、煤、路、港、運”一體化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，是鏈接上游煤礦、下游航運公司、電廠的重要樞紐。曹妃甸港的建設(shè)運行，全面打通了集團公司沿海燃料供應(yīng)鏈，對保證集團公司燃料供應(yīng)安全意義重大。曹妃甸港巨大的堆存能力，有助于集團公司進一步完善燃料采購模式，不斷提高電煤采購的市場議價能力、市場發(fā)現(xiàn)能力。同時，以曹妃甸港為平臺的燃料統(tǒng)一存儲、統(tǒng)一調(diào)運模式將逐步改變集團公司下水煤電廠的存貨管理格局，進一步提升煤炭集約化管理水平，有助于集團公司降低存貨占用、降低資產(chǎn)負債率、提高經(jīng)營效益。

據(jù)悉，曹妃甸港2012年7月20日開工建設(shè)，設(shè)計吞吐能力達5000萬噸/年，5個專業(yè)化煤炭裝船泊位已全部建設(shè)完成，其中10萬噸級2個、7萬噸級2個、5萬噸級1個。堆場總?cè)萘繛?/span>353萬噸，翻車機采用“兩線四翻”型式，卸車能力5210萬噸/年。