昨日上午，“二類進(jìn)口口岸禁止進(jìn)口煤炭船舶靠泊卸貨”的消息在煤炭行業(yè)圈被頻頻刷屏。上證報(bào)記者獲悉，確實(shí)有部分南方電廠以及公共碼頭進(jìn)口煤業(yè)務(wù)受到限制。另一方面，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運(yùn)保障工作的通知》（下稱“《通知》”），要求加快推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，保障煤炭供應(yīng)。

　　煤炭行業(yè)研究人士表示，煤炭市場形勢近期再度趨于復(fù)雜。結(jié)合各類信息，可以看出相關(guān)部門一方面希望煤炭供應(yīng)穩(wěn)定，煤價在合理區(qū)間運(yùn)行，也希望將供給側(cè)改革的成果留在國內(nèi)。

　　記者從國家口岸管理辦公室的一份復(fù)函中看到，同意國際航行船舶臨時停靠福建部分港區(qū)碼頭泊位，但相關(guān)碼頭泊位臨時開放期間不得經(jīng)營煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)。另據(jù)多位煤電行業(yè)人士不完全調(diào)查，廣東、廣西、福建、海南部分電廠和公共碼頭進(jìn)口煤業(yè)務(wù)確實(shí)受到影響。對此，有煤炭進(jìn)口商表示擔(dān)憂。

　　海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，我國煤及褐煤累計(jì)進(jìn)口數(shù)量近1.12億噸，比去年同期增長29.6%；累計(jì)進(jìn)口金額662.6億元，比去年同期增長147.2%。

　　資深行業(yè)研究人士表示，今年以來進(jìn)口煤數(shù)量增長較快。而相關(guān)部門正在研究控制劣煤進(jìn)口，希望進(jìn)口煤同比下降5%-10%。

　　今年5月9日，國家發(fā)改委會同多個部委召開會議，研究控制劣質(zhì)煤進(jìn)口。參會的除了相關(guān)政府機(jī)構(gòu)以外，還包括相關(guān)行業(yè)協(xié)會和部分發(fā)電企業(yè)。5月10日，國務(wù)院常務(wù)會議要求堅(jiān)決控制劣質(zhì)煤進(jìn)口。

　　與此同時，煤炭消費(fèi)旺季將至，國內(nèi)煤價上漲加快。發(fā)改委要求加快推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，保障煤炭供應(yīng)。根據(jù)相關(guān)《通知》要求，大型煤炭企業(yè)要挖潛增產(chǎn)，重點(diǎn)產(chǎn)煤區(qū)要帶頭落實(shí)增產(chǎn)保供責(zé)任，不可以簡單停產(chǎn)方式應(yīng)付環(huán)保和安全監(jiān)察，要保障煤炭供給平穩(wěn)�！锻ㄖ�》還要求，去產(chǎn)能以“僵尸企業(yè)”為主，盡量減少生產(chǎn)煤礦的退出，杜絕片面追求多關(guān)快關(guān)煤礦而影響供應(yīng)。優(yōu)先滿足低庫存電力企業(yè)運(yùn)力要求。

　　昨日，最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)（2017年6月21日至6月27日）發(fā)布，報(bào)收于577元/噸，環(huán)比上漲3元/噸，漲幅明顯收窄。煤炭行業(yè)研究員齊波認(rèn)為，支撐煤價上漲的因素較多。但也要注意到，下游供需仍較寬松，貿(mào)易商出貨意愿在加強(qiáng)，政策風(fēng)險開始累積增加，市場還面臨大型煤企的調(diào)價風(fēng)險。據(jù)易煤研究院測算，5500大卡動力煤7月中長協(xié)價格為557元/噸，較6月低1元/噸。6月市場煤價格與長協(xié)煤的價差最多達(dá)55元/噸-65元/噸。