截止6月14日，沿海六大電廠合計(jì)存煤1225萬噸，日耗62.5萬噸，存煤可用天數(shù)為19天；與6月初相比，沿海電廠存煤減少了56萬噸。

　　進(jìn)入六月份，北方港口庫存穩(wěn)中有降，秦港存煤由月初的580萬噸降至533萬噸，國投曹妃甸港存煤由月初的365萬噸降至314萬噸，黃驊港、國投京唐港存煤略有回升。環(huán)渤海港口存煤變化不大，調(diào)進(jìn)、調(diào)出數(shù)量基本保持平衡。

　　進(jìn)入六月份，煤炭需求穩(wěn)中有升，秦皇島、黃驊港的下錨船有所增加，下游電廠拉運(yùn)積極性略有恢復(fù)。為迎接內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年，煤管票和火供品管控十分嚴(yán)格；受安全生產(chǎn)月影響，山西煤炭生產(chǎn)量釋放有所放緩，大秦線日發(fā)運(yùn)量環(huán)比減少。瀕臨“迎峰度夏”，部分電廠積極存煤，派船數(shù)量增加，助推市場趨向好轉(zhuǎn)。

　　六月上旬，國內(nèi)動(dòng)力煤市場出現(xiàn)企穩(wěn)回暖。受蒙西地區(qū)礦方嚴(yán)格煤管票管理影響，煤炭生產(chǎn)受到影響，部分煤炭企業(yè)銷售數(shù)量減少。大型煤企發(fā)運(yùn)正常，中小戶發(fā)運(yùn)略有下降；貿(mào)易商積極囤貨，等待漲價(jià)，環(huán)渤海發(fā)煤港口庫存處于中位水平。

　　港口方面，受中小煤企發(fā)運(yùn)減少和鐵路車流下降影響，秦皇島港調(diào)進(jìn)煤炭環(huán)比略有減少；但到港船增加，發(fā)運(yùn)數(shù)量增加，場存下降較為明顯。從6月5日起，受需求回升、供應(yīng)減少、坑口煤價(jià)上漲，船等貨現(xiàn)象出現(xiàn)等因素影響，秦皇島港市場煤交易價(jià)格出現(xiàn)企穩(wěn)回升，部分發(fā)煤企業(yè)開始漲價(jià)，其中，5000大卡市場動(dòng)力煤漲幅較大。上個(gè)月對(duì)煤炭市場保持觀望的電廠開始增派船舶趕往北方港口拉運(yùn)煤炭。截止6月14日，秦港下錨船已經(jīng)增至52艘，黃驊港下錨船已經(jīng)增至37艘，較月初相比，均出現(xiàn)小幅增加，預(yù)計(jì)后續(xù)煤炭市場將繼續(xù)看好。

　　從6月1-14日的電廠日耗變化上分析，受水電運(yùn)行不穩(wěn)、華南地區(qū)氣溫升高等因素影響，沿海六大電廠日耗明顯增加，平均日耗升至66.2萬噸，環(huán)比增加5.1萬噸。筆者分析，盡管電廠庫存仍在高位，存煤可用天數(shù)仍高達(dá)19天。但隨著炎熱天氣的出現(xiàn)，電廠負(fù)荷增加，耗煤量進(jìn)一步提升，助推煤炭市場趨好，港口庫存下滑，必然會(huì)拉動(dòng)市場煤交易價(jià)格持續(xù)小幅上漲。預(yù)計(jì)從6月下旬開始，市場煤炭成交活躍度將有所增加，下游主流電廠除了拉運(yùn)長協(xié)煤以外，新增煤炭需求將轉(zhuǎn)移到市場煤上，預(yù)計(jì)后期煤炭市場供需關(guān)系將有所改變；今夏，沿海煤炭市場供不應(yīng)求將再現(xiàn)。