本期（2017/6/1 -2017/6/7），環(huán)渤海六港（秦皇島港、國投京唐港、京唐港老港、國投曹妃甸港、京唐港36-40碼頭和曹妃甸二期）中轉(zhuǎn)作業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，日均調(diào)進(jìn)調(diào)出均小幅上漲，期末調(diào)進(jìn)量不及調(diào)出量，帶動(dòng)場(chǎng)存震蕩下行，但存煤總量仍處于高位，港口煤炭供應(yīng)能力充足。

調(diào)進(jìn)量方面：本期，六港日均調(diào)進(jìn)108.2萬噸，較上期增加1.7萬噸，調(diào)進(jìn)增量主要集中在秦皇島港，日均調(diào)進(jìn)58.5萬噸，增加3.3萬噸。從數(shù)據(jù)來看，四大戶裝車略有下降，市場(chǎng)戶發(fā)貨有所增加，受部分煤礦出礦價(jià)格上漲影響，加之用煤旺季即將來臨，中小戶發(fā)運(yùn)積極性有所提升。周邊港口調(diào)進(jìn)方面，除了曹二期略漲0.2萬噸至6.6萬噸，36-40碼頭8.7萬噸與上期持平外，其余港口不同程度下降，降幅有限。

調(diào)出量方面：本期，六港日均調(diào)出111.4萬噸，較上期增加4.5萬噸。一方面，本期是六月份首個(gè)報(bào)告期，隨著年度、月度長協(xié)價(jià)格的大幅下調(diào)，上月底由于降價(jià)預(yù)期積壓的購買力得到釋放；另一方面，沿海六大電廠日耗有所增加，即將到來的“迎峰度夏”拉運(yùn)需求開始逐步顯現(xiàn)，兩方面因素帶動(dòng)六港日均調(diào)出總量出現(xiàn)增長。增量主要集中在以下三港：秦皇島港增加2.9萬噸至60.2萬噸、國投京唐港增加5.6萬噸至12萬噸和國投曹妃甸港增加1.9萬噸至17.1萬噸。

煤炭庫存方面：截至6月8日，六港存煤合計(jì)1584.5萬噸，較上周同期減少24.3萬噸，降幅較上期有所擴(kuò)大。各港場(chǎng)存分別為：秦港564萬噸；國投京唐港160.2萬噸；京唐老港263萬噸；國投曹妃甸港354萬噸；36-40碼頭115.1萬噸；曹二期128.2萬噸。

后期，上游漲價(jià)預(yù)期漸濃，企業(yè)發(fā)運(yùn)積極性將有所提升，但受環(huán)保力度加大、內(nèi)蒙大慶等因素影響，將限制上游ZL轉(zhuǎn)移至港口的速度，預(yù)計(jì)短期內(nèi)港口調(diào)進(jìn)將維穩(wěn)運(yùn)行。下游民用電增加、水利樞紐泄洪等因素慢慢發(fā)酵，電廠拉運(yùn)積極性將有所提高，環(huán)渤海港口調(diào)出或?qū)⒗^續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，場(chǎng)存繼續(xù)高位震蕩運(yùn)行。