河北日報從滄州市港航管理局獲悉，前8個月，黃驊港完成吞吐量1.63億噸，同比增長48.52%，增速繼續(xù)在河北全省港口位居首位。

  按港區(qū)分，煤炭港區(qū)完成吞吐量1.22億噸，同比增長48.26%；綜合港區(qū)完成吞吐量2936.49萬噸，同比增長10%；河口港區(qū)完成吞吐量52.45萬噸；散貨港區(qū)完成吞吐量1072.91萬噸。

  從貨物走向看，外貿完成2079.45萬噸，占總量12.74%；內貿完成1.42億噸，占總量87.26%。

  按貨類分，煤炭完成1.29億噸，占總量78.76%；礦石完成2612.99萬噸，占總量16%；油品、糧食、鋼材、礦建材料等其他貨類完成852.65萬噸，占總量5.23%。另外，集裝箱吞吐量為38.8萬標箱，同比增長28.46%。

 渤海新區(qū)黃驊港運營的火爆，離不開運營單位的不懈努力，滄州渤海港務公司、滄州黃驊港礦石港務公司采用先進生產管理流程，合理組織作業(yè)，全方位保證貨主最大利益和貨物安全。

 同時，深入走訪各大船公司，到山西、陜西、內蒙古等腹地開展宣傳推介，吸引了大量貨源遞增來港。

 神華黃驊港務公司面對今年以來惡劣天氣頻繁影響碼頭作業(yè)的現(xiàn)實情況，積極協(xié)調海事、引航等單位，創(chuàng)新泊位組織模式，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，優(yōu)先安排貨源充足船舶進港，提高裝船效率。

 通過努力，煤炭港區(qū)吞吐量首次超過北方港口下水量的30%以上，成為中國第一大能源港。

 優(yōu)良的通關環(huán)境為渤海新區(qū)黃驊港運營提供了堅實保障。為提高通關效率，渤海新區(qū)建立起了多個部門組成的“大通關體系”：海事、檢驗檢疫、公安等部門不斷完善聯(lián)檢制度，在保障船舶和港口安全的同時，實施一次性共同查驗；工商、安監(jiān)、銀行、稅務等單位加強對船代、貨代等中介服務企業(yè)的管理，便利外匯結算，倡導誠信服務，引導公平有序競爭；滄州海關窗口主動前移；黃驊邊檢站推出預約辦證、網(wǎng)上報檢等便民服務，使船舶在港停泊時間大大縮短，企業(yè)運營成本顯著降低。

來源：河北日報