市場(chǎng)行情

7月11日，據(jù)下游用戶接到的神華通知稱，暫停確認(rèn)中旬計(jì)劃。該通知說明，神華對(duì)本月已完成的計(jì)劃不再給予額外貨量，甚至月內(nèi)計(jì)劃內(nèi)的貨量也極有可能接不下了。

截至7月10日，環(huán)渤海各港口各項(xiàng)主要運(yùn)行數(shù)據(jù)如下：秦皇島港存煤293萬噸，船31艘，已辦6艘，調(diào)進(jìn)33.5萬噸，調(diào)出52萬噸；曹妃甸港存煤199萬噸，船5艘，已辦1艘，調(diào)進(jìn)8.3萬噸，調(diào)出7.5萬噸；京唐港存煤264萬噸，國(guó)投港存煤85萬噸，船9艘，已辦0艘，調(diào)進(jìn)7.5萬噸，調(diào)出8.6萬噸；黃驊港存煤176萬噸，船75艘；天津港(9.73 +2.85%,買入)存煤239萬噸。以上各港總計(jì)存煤1171萬噸，較前日降19萬噸；船120艘，較前日升1艘（不含天津港）。同期，沿海六大電力集團(tuán)總計(jì)庫存1156萬噸，較9日下降9萬噸，日耗60.68萬噸，較9日上升0.07萬噸。

上述數(shù)據(jù)表明，近日由于氣象條件良好及下游補(bǔ)庫熱情持續(xù)高漲，環(huán)渤海各港裝船量普遍維持較高水平，加之煤源緊張和地銷分流，多數(shù)港口調(diào)進(jìn)量下滑，庫存已下探至近期低位。具體到秦皇島港，其裝船量雖反彈走高，但庫存快速回落并跌破300萬噸關(guān)口，且受制于暢銷煤種嚴(yán)重缺貨，增幅空間有限。雖受資源分流等因素影響，大秦線運(yùn)量大幅下降，但作為神華下水煤的主要接卸港之一，資源緊張煤價(jià)上漲之際秦港運(yùn)輸狀況如此緊張，神華再度對(duì)下游用戶實(shí)施限制接船措施，也就不足為奇了。

同時(shí)，市場(chǎng)用戶普遍反映，目前港口資源無論是高硫還是低硫，基本全線缺貨，也沒什么庫存，其中環(huán)渤海三個(gè)港口同煤集團(tuán)庫存不足10萬噸，即使想走地銷的量也滿足不了。還有市場(chǎng)用戶反映，神華排船在80天左右，平均滯留期8-10天，所以港口價(jià)格基本是在神華基礎(chǔ)上再加8-10元。大家都在提前采購備貨，可貨源供不應(yīng)求，都在等待之中。

總體而言，雖然已持續(xù)一段時(shí)間的南方強(qiáng)降雨天氣仍在壓制電煤需求，但后續(xù)隨著降水減弱高溫降臨，電廠耗煤量有望進(jìn)一步回升。此外，受山西等地近期礦難事故頻發(fā)影響，煤礦安監(jiān)力度將再度升級(jí)，煤炭供應(yīng)繼續(xù)受限，資源緊張仍將持續(xù)。因此，需求增多疊加貨源偏緊兩大關(guān)鍵因素，下游采購補(bǔ)庫力度將繼續(xù)加強(qiáng)，加之市場(chǎng)看漲情緒相對(duì)濃厚，雖然“四大家”剛剛大幅上調(diào)7月份下水煤價(jià)，港口運(yùn)輸?shù)木o張繁忙景象或?qū)⒈砻髅簝r(jià)再度上漲又在醞釀之中。

(來源：中國(guó)太遠(yuǎn)煤炭交易中心 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)