據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，行程近萬公里，穿越北方四省區(qū)；深入陜蒙晉魯一線重點(diǎn)煤礦，獲取一手調(diào)查數(shù)據(jù)；探究中國煤炭從“黃金十年”迅速滑落到“全面虧損”的真實(shí)原因；找尋煤炭行業(yè)脫困與轉(zhuǎn)型的路徑�！督�(jīng)濟(jì)之聲年終專稿——2015煤炭隆冬季》。

第一篇：《腰斬的煤價(jià)》。

“黑金”煤炭 如今卻成“白菜”價(jià)

從北京飛往鄂爾多斯的當(dāng)天下午，2015年冬天早到的第一場雪剛停，但籠罩整個(gè)北方的霧霾并未散去。料峭的寒風(fēng)中，我們來到伊泰集團(tuán)的總部，這是一家位于鄂爾多斯的中國最大的民營煤炭企業(yè)。

選擇伊泰集團(tuán)作為我們采訪的第一站，理由很簡單：這是中國效益最好的煤炭企業(yè)。說它好，因?yàn)橛泻芏嘤仓笜?biāo)：這里儲(chǔ)藏著最優(yōu)質(zhì)的煤層資源；有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備；公司成立于1988年，是新企業(yè)，沒有沉重的歷史包袱；員工隊(duì)伍普遍年輕且素質(zhì)高；與動(dòng)輒幾十萬人的大型國有煤企相比，這個(gè)資產(chǎn)過千億元的民營企業(yè)只有7000多人，人均產(chǎn)值是其他許多企業(yè)的幾十倍。

翟德元，是我們在伊泰集團(tuán)見到的第一人，他也是公司的副總經(jīng)理，在煤炭行業(yè)深耕了40多年，被后輩們倚為行業(yè)泰斗。為了等我們來，老翟在寒風(fēng)中站了很久。一見面，老翟就說： 現(xiàn)在的形勢很嚴(yán)峻。現(xiàn)在的問題不是企業(yè)能不能盈利的問題，而是整個(gè)企業(yè)生存的問題。盼著你們過來以后啊，我們對煤炭形勢進(jìn)行準(zhǔn)確的評估。”

幾年前，翟德元的一句斷言曾經(jīng)在行業(yè)內(nèi)引起反響。翟德元說，如果伊泰集團(tuán)煤炭的利潤下降到每噸30元，全國的煤企就有70%會(huì)虧損。如果伊泰的利潤降到了每噸5元，全國90%的煤企都將垮掉。

誰會(huì)想到，老翟的話一語成讖！中國的煤炭價(jià)格經(jīng)歷了從2002—2012年的“黃金十年”上升之后，步入快速下跌通道，煤價(jià)遭遇腰斬，煤炭行業(yè)陷入全面虧損。翟德元向記者展示的近10年伊泰集團(tuán)煤價(jià)變動(dòng)柱狀圖：以2012年為分界，呈現(xiàn)出明顯的倒U型走勢。煤炭地銷單價(jià)從2012年最高的每噸298元跌落到今年10月份的每噸141元，價(jià)格跌落過半。昔日貴為“黑金”的煤炭，如今變成了“白菜”價(jià)。

翟德元：現(xiàn)在煤炭其實(shí)比白菜都不如。少吃一口饅頭能買一斤煤呢，就是這概念�，F(xiàn)在煤一百塊錢一噸嘛，一個(gè)饅頭才一塊錢。

老翟的話貌似玩笑，實(shí)則讓人感慨�！靶膽n炭賤愿天寒”，這是唐代詩人白居易《賣炭翁》中的名句。在伊泰集團(tuán)總部的道路旁，一堆堆的積雪尚未融化。按理說，現(xiàn)在隆冬時(shí)節(jié)正是用煤的高峰期，但“天寒”“炭賤”并沒有阻擋煤價(jià)繼續(xù)下行。

企業(yè)無序競爭 煤價(jià)一再“腰斬”

楊嘉林是伊泰集團(tuán)負(fù)責(zé)銷售事務(wù)的副總經(jīng)理，在采訪間隙，他一直電話響不停，遠(yuǎn)在千里之外的秦皇島是煤炭海運(yùn)的主要港口，那里每天的煤炭掛牌價(jià)格讓他憂心忡忡。

楊嘉林：現(xiàn)在我們銷售人員真的不知道明天是什么價(jià)格，也許就在我們聊的時(shí)候，神華給大家來個(gè)促銷價(jià)格。你就得跟著走啊，你不跟著走，人家的船就要掉頭。

煤炭港口價(jià)格比地銷價(jià)更能反映全行業(yè)的價(jià)格情況。截至記者發(fā)稿時(shí)，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場5500大卡最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力煤價(jià)格僅為每噸374元，比2011年最高價(jià)850元下跌了56%，比“腰斬”還要多。

按照楊嘉林的分析，各家煤企都以行業(yè)龍頭“神華”的煤價(jià)為風(fēng)向標(biāo)。但由于煤炭市場需求不足，買煤的不著急，哪家便宜的就買哪家，神華也只能降價(jià)促銷。各家煤企為保市場份額被迫競相壓價(jià)，這又進(jìn)一步加劇了煤價(jià)的下跌。

楊嘉林：價(jià)格持續(xù)的下降，目前港口和坑口的價(jià)格已經(jīng)和成本脫離了，實(shí)際上企業(yè)之間是無序在競爭，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)是通過報(bào)表無法推算出來的，已經(jīng)脫離了成本。

作為國內(nèi)效益最好的煤炭企業(yè)，伊泰集團(tuán)每生產(chǎn)一噸煤的完全成本110多元，以今年10月份的價(jià)格計(jì)算，坑口價(jià)格每噸不足90元，噸煤實(shí)際虧損達(dá)到了20幾元。

這樣的慘跌，是翟德元從業(yè)40多年來所沒有見過的。在曾經(jīng)的“黃金十年”里，煤炭供銷兩旺，價(jià)格持續(xù)走高。一些下游企業(yè)想要拿到煤炭，還得找關(guān)系、托人批條子。但如今，一切都已物是人非。

形勢嚴(yán)峻 煤價(jià)下探看不到盡頭

面對腰斬的煤價(jià)，翟德元憂心的還不只是伊泰這一家企業(yè)。在中國的能源結(jié)構(gòu)中，煤炭長期占據(jù)60%以上的份額。可以預(yù)見，在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，煤炭仍然是中國的能源支柱。一方面，煤炭行業(yè)的全面虧損，不但關(guān)乎500多萬礦工的生計(jì)，更關(guān)乎國家的能源安全。今年以來，陜西山西等效益不好的煤礦已經(jīng)開始裁員減薪，黑龍江龍煤集團(tuán)甚至出現(xiàn)了10萬人下崗的局面。另一方面，由于虧本經(jīng)營，煤礦安全投入勢必減少，安全生產(chǎn)形勢必將嚴(yán)峻。

翟德元：煤價(jià)有漲有跌，看起來是市場起伏的正常現(xiàn)象。但現(xiàn)在的煤炭形勢并不是正常的。煤炭企業(yè)的對標(biāo)和惡意降價(jià)已經(jīng)顛覆了穩(wěn)定的供需關(guān)系。整個(gè)煤炭市場實(shí)際上已經(jīng)陷入了混亂和無序。

在翟德元看來，目前的煤炭價(jià)格的劇烈變動(dòng)，已經(jīng)讓行業(yè)的規(guī)劃和調(diào)整失去了把控能力。面對脫離了成本不斷下跌的煤價(jià)，作為企業(yè)負(fù)責(zé)人，他感到不可理喻又無能為力。而更可怕的是，這樣的下跌，沒有人能看到何時(shí)是個(gè)盡頭。

煤炭是中國能源消費(fèi)的主力，如今煤價(jià)一路下探被腰斬，影響波及整個(gè)能源消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈，首當(dāng)其沖的就是煤炭生產(chǎn)企業(yè)。這些企業(yè)生存現(xiàn)狀如何值得關(guān)注。記者連續(xù)多天深入企業(yè)礦區(qū)調(diào)研，試圖解開這個(gè)謎題。（來源：央廣網(wǎng)）