2015年11月25日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格；以下簡(jiǎn)稱(chēng)：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫(xiě)：BSPI）報(bào)收于373元/噸，本報(bào)告期（2015年11月18日至11月24日）比前一報(bào)告期下降2元/噸。

本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

　　發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價(jià)格分別報(bào)收365-375元/噸、370-380元/噸、370-380元/噸、370-380元/噸、365-375元/噸和380-390元/噸，其中，在國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸；在其它五個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。

　　發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收320-330元/噸、325-335元/噸、335-345元/噸、330-340元/噸、325-335元/噸和335-345元/噸，其中，在秦皇島港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸；在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告期持平。

　　從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的24個(gè)減少到了20個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品增加到了4個(gè)；沒(méi)有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。

　　本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品有所減少，但是占比仍然在八成以上，表明該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì)；（2）本期價(jià)格指數(shù)水平繼續(xù)刷新發(fā)布以來(lái)的最低記錄；（3）自6月17日到本報(bào)告期，價(jià)格指數(shù)沒(méi)有上漲記錄，期間累計(jì)下降了45元/噸。

　　分析認(rèn)為，一方面，本報(bào)告期內(nèi)傳出個(gè)別大型煤炭企業(yè)在部分煤種上促銷(xiāo)，消息再次沖擊市場(chǎng)神經(jīng)，動(dòng)力煤期貨市場(chǎng)上主力合約價(jià)格的超預(yù)期下跌，都對(duì)近期逐漸企穩(wěn)的煤炭?jī)r(jià)格產(chǎn)生負(fù)面影響，導(dǎo)致本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格及價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)波動(dòng)。

　　另一方面，近期國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的大范圍雨雪天氣及其帶來(lái)的超低氣溫、動(dòng)力煤進(jìn)口積極性的不斷下降、持續(xù)反彈的海上煤炭運(yùn)價(jià)、主要發(fā)運(yùn)港口已經(jīng)有所增加的錨地待裝煤炭船舶數(shù)量等，也促使或預(yù)示沿海地區(qū)動(dòng)力煤需求轉(zhuǎn)暖，抑制著該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格的下降空間。

　　秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2015年11月18日至11月24日）該指數(shù)繼續(xù)保持回升，而且漲幅有所擴(kuò)大。11月24日?qǐng)?bào)收于548.74點(diǎn)，周環(huán)比增長(zhǎng)37.85點(diǎn)，漲幅7.41%。具體到部分主要船型和航線，11月24日與11月17日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.3元/噸至23.0元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.7元/噸至18.0元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.9元/噸至23.7元/噸。（來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)）