獵人谷煤鏈協(xié)調機構（Hunter Valley Coal Chain Coordinator, HVCCC）最新報告顯示，截至11月15日一周，澳大利亞東部由瓦拉塔港務集團（Port Waratah Coal Services）負責運營的紐卡斯爾港（Newcastle）1、2號碼頭待裝煤船只總計6艘，同上周的3艘相比增加了3艘。

   港口數據顯示，這已是1、2號碼頭連續(xù)第四周待裝煤船少于10艘。1-10月，1、2號碼頭平均待裝煤船只數為20艘。

   該報告顯示，預計1、2號碼頭現在的待煤船只數水平將持續(xù)到今年結束。

  “根據碼頭需求，預計11月底以及12月1、2號碼頭的待煤船指數將保持在10艘以下，”該機構在其周日報告中稱。

   截至11月15日一周，1、2號碼頭運煤船只總計16艘，共出口煤炭160萬噸，較前一周（截至11月8日）出口量180萬噸下滑12.5%，該報告顯示。

   鐵路檢修

   鐵路運營商澳洲鐵路軌道公司（Australian Rail Track Corporation）在11月5日的聲明中稱，11月10日至13日通往港口的鐵路進行例行鐵路檢修，因此該鐵路線停運幾天。

   11月1日-15日，紐卡斯爾港1、2號碼頭共出口煤炭370萬噸，11月份，這兩個碼頭的既定出口量為780萬噸，報告顯示。

   受鐵路檢修影響，截至周日一周，紐卡斯爾港1、2、3號碼頭煤炭到港量為167萬噸。

   在紐卡斯爾港的3個大型煤炭碼頭中，1、2號碼頭由瓦拉塔港務集團（Port Waratah Coal Services，PWCS）運營，3號碼頭由紐卡斯爾煤炭基建集團（Newcastle Coal Infrastructure Group，NCIG）運營。

   截至11月8日一周，紐卡斯爾港3個碼頭煤炭到港量總計330萬噸，紐卡斯爾數據顯示。

   11月16日，1、2號碼頭的出口煤庫存為89.7萬噸，較上周同期的150萬噸大下滑40.2%。

   獵人谷煤炭公司鐵路線負責為位于新南威爾士州的35座煤礦運輸煤炭，這些煤礦由多家煤炭生產商負責運營，其中包括必和必拓（BHP Billiton）、世紀煤炭公司（Centennial Coal）、嘉能可（Glencore）、博地能源公司（Peabody Energy）及必和必拓公司（Rio Tinto）。

   紐卡斯爾煤炭基建集團煤炭碼頭由必和必拓公司（BHP Billiton）、澳大利亞百年煤炭公司（Centennial Coal）和其他三個煤炭生產商負責運營。3號煤炭碼頭并未定期發(fā)布其待裝船只數及煤炭出口數據。3號碼頭由紐卡斯爾煤炭基建集團（Newcastle Coal Infrastructure Group，NCIG）運營，煤炭主要來自必和必拓公司（BHP Billiton）和懷特黑文公司（Whitehaven）等五大煤炭生產商。