連通內(nèi)蒙古東北地區(qū)的錫（錫林浩特）烏（烏蘭浩特）鐵路，9月20日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，針對(duì)鐵路煤運(yùn)市場(chǎng)低迷的情況，積極開(kāi)展運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)工作，自11月3日，首列3497噸的煤炭運(yùn)輸大列開(kāi)行，目前呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)，至年底可完成運(yùn)量20萬(wàn)噸，創(chuàng)收1687.2萬(wàn)元。
 
 　 這一批量大宗煤炭運(yùn)輸，從錫烏鐵路的白音華南站發(fā)往烏蘭浩特北站，是在集通鐵路集團(tuán)公司錫林浩特車(chē)務(wù)段和錫烏鐵路公司的共同努力下，通過(guò)與國(guó)電投赤峰分公司的大力協(xié)作，與廠(chǎng)礦、下游客戶(hù)的積極對(duì)接，牽線(xiàn)搭橋促成的，對(duì)蒙東資源通過(guò)鐵路外運(yùn)起到了極大的促進(jìn)作用。
 
 　 內(nèi)蒙古東部的呼倫貝爾、通遼、赤峰三市和興安盟簡(jiǎn)稱(chēng)蒙東地區(qū)，是我國(guó)煤炭資源富集地區(qū)，是我國(guó)最主要的褐煤生產(chǎn)基地。其煤炭主要流向東三省。蒙東煤炭出�？谠谶|寧的營(yíng)口港錦州港。蒙東煤炭基地主要由扎賚諾爾、寶日希勒、大雁、伊敏、陳旗、白音華、霍林河、元寶山等16個(gè)大中型礦區(qū)組成,保有資源量/儲(chǔ)量1086億噸，規(guī)劃煤炭產(chǎn)量2010年2167億噸，2020年可達(dá)到3105億噸。
 
 　 今年以來(lái)，隨著各地環(huán)保要求的不斷提高，褐煤的使用受到種種限制，其中哈爾濱市就發(fā)布通知，明確要求煤炭經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)嚴(yán)禁經(jīng)銷(xiāo)劣質(zhì)褐煤等煤炭品種，一經(jīng)查實(shí)違反規(guī)定立即吊銷(xiāo)其煤炭經(jīng)營(yíng)執(zhí)照，并給予相應(yīng)處罰。
 
 　 根據(jù)黑龍江省煤炭生產(chǎn)安全管理局煤炭市場(chǎng)管理處的解釋?zhuān)�所謂“劣質(zhì)褐煤”指的是各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)不到國(guó)家商品煤標(biāo)準(zhǔn)的褐煤。作為低煤化程度的品種，褐煤只有極少數(shù)能夠達(dá)到國(guó)家商品煤標(biāo)準(zhǔn)，即便是相對(duì)質(zhì)量較好的寶日希勒礦，達(dá)標(biāo)率也僅有約2到3成。
 
 　 面對(duì)這一情況，蒙東各煤炭企業(yè)只有采取相應(yīng)的措施，另辟蹊徑加大銷(xiāo)售力度。

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)