比起傳統(tǒng)的石油路線制乙二醇，煤制乙二醇最大優(yōu)勢在于成本。

    業(yè)內(nèi)普遍認為：當國際原油價格在90美元/桶以上時，煤制乙二醇具有較強競爭優(yōu)勢；當原油價格在80美元/桶以上時，煤制乙二醇才有生存空間；當原油價格在60～65美元/桶時，煤制乙二醇的優(yōu)勢消失；當原油價格跌至60美元/桶以下時，成本優(yōu)勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)，石油制乙二醇將取得成本競爭優(yōu)勢。

    一年前，原油價格在100美元/桶以上時，煤制乙二醇風頭十足。然而截至2015年9月11日，布倫特原油價格暴跌至48.14美元/桶，煤制乙二醇的優(yōu)勢蕩然無存，甚至成為劣勢。

    除了來自原油價格暴跌的壓力外，國內(nèi)煤制乙二醇還面臨中東、北美低成本輕烴制乙二醇路線的強力競爭。

    據(jù)悉，上游乙烯等原料成本占煤制乙二醇總成本的50%。中東地區(qū)乙二醇產(chǎn)品以油田伴生氣中的乙烷、丙烷等輕烴為原料，裂解生產(chǎn)乙烯，價格低廉。這一路線乙二醇到港平均價格比國內(nèi)煤制乙二醇低400元/噸～800元/噸，優(yōu)勢明顯。北美以頁巖氣、頁巖油開發(fā)中的乙烷、丙烷等輕烴為原料，同樣成本低廉。

    2014年，中國乙二醇進口總量達到845.03萬噸，其中超過45%來源于極具競爭力的沙特阿拉伯。

    技術成為一大軟肋

    對于國內(nèi)煤制乙二醇企業(yè)來說，產(chǎn)品質(zhì)量不過硬、工藝技術不成熟是重大軟肋。

    盡管近幾年來實現(xiàn)了技術突破，但是目前國內(nèi)煤制乙二醇產(chǎn)品還沒有完全被下游的聚酯行業(yè)接受，產(chǎn)品中的某些指標和石油路線產(chǎn)品相比還存在差距。盡管某些煤制乙二醇企業(yè)聲稱產(chǎn)品能夠完全用于聚酯行業(yè)，且通過了質(zhì)量檢驗，但是聚酯企業(yè)仍然普遍心存顧忌。

    目前，大型聚酯企業(yè)通常采購10%～20%的煤制乙二醇與石油制乙二醇混合使用。 目前，我國乙二醇產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)聚酯、防凍液和不飽和樹脂領域，其中聚酯是我國乙二醇的主要消費領域，其消費量占國內(nèi)總消費量的94%。由于產(chǎn)品質(zhì)量限制，當前煤制乙二醇的主要消費領域在不飽和樹脂及防凍液產(chǎn)業(yè)，吃不上聚酯這口香餑餑。

    中國煤制乙二醇還存在技術瓶頸。由于工藝技術沒有完全成熟，裝置難以滿負荷運行。

    滿負荷運行是煤制乙二醇企業(yè)盈虧的關鍵條件，但是受限于工藝技術，國內(nèi)煤制乙二醇企業(yè)普遍存在商業(yè)化生產(chǎn)后，裝置負荷達不到設計能力，催化劑選擇性與乙二醇收率收不到預期效果，產(chǎn)量較低的問題，或因檢修、改造等問題，裝置頻繁開停車，能耗、物耗較高。據(jù)了解，目前規(guī)劃產(chǎn)能300萬噸/年，但是能夠按照設計要求正常運作的產(chǎn)能僅有60多萬噸/年。

    新增產(chǎn)能刺激市場競爭

    我國已成為全球最大的乙二醇消費市場。2014年，我國乙二醇的主要生產(chǎn)企業(yè)有25家，總生產(chǎn)能力為583.3萬噸/年。其中，石油乙烯法占64.9%，合成氣制乙二醇（含煤制乙二醇）占26.6%。我國乙二醇表觀消費量增速迅速，但供應增速有限，市場供應缺口較大，進口依存度在70%。

    在8月召開的中國煤化工產(chǎn)業(yè)精細化發(fā)展高層論壇上，一些參會的煤化工企業(yè)代表仍對煤制乙二醇抱有很大希望。這基于我國乙二醇進口依存度較高，而且未來幾年，國內(nèi)的石油路線乙二醇新增產(chǎn)能有限。

    但需要警醒的是，盡管中國乙二醇產(chǎn)能不足，但是全球乙二醇產(chǎn)能過剩已成共識。2014年，全球乙二醇產(chǎn)能2823萬噸/年，實際產(chǎn)量僅2427萬噸。預計到2015年底，除中國外，僅中東、亞洲和美國新增的乙二醇產(chǎn)能就達780萬噸/年。

    雖然石油路線乙二醇增量有限，但是近兩年，我國煤制乙二醇快速增長。截至2014年底，國內(nèi)煤制乙二醇產(chǎn)能已達110萬噸/年。近3年的年均增長率高達30%。

    由于煤制乙二醇產(chǎn)品尚不能完全用于聚酯行業(yè)，煤制乙二醇產(chǎn)能的激增讓行業(yè)競爭更加激烈，加上成本劣勢，企業(yè)捉襟見肘。2014年，國內(nèi)煤制乙二醇裝置平均開工率僅45%，生產(chǎn)廠家大多經(jīng)營慘淡，微利或者虧損已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。

    煤制乙二醇還面臨環(huán)保壓力。去年，國內(nèi)有多套煤化工裝置由于環(huán)保問題停車或延期投產(chǎn)。要想持續(xù)發(fā)展，煤制乙二醇企業(yè)必須配套建設相關的環(huán)保處理設施，大幅減少污染物排放，加大副產(chǎn)品回收利用，否則將難以為繼。（來源：中國石化新聞網(wǎng)）