印尼政府決定選出幾個(gè)地方專門(mén)修建煤炭港口，以減少非法煤炭裝船量。

     印尼能源和礦產(chǎn)資源部礦產(chǎn)和煤炭辦公室提出了14個(gè)備選港口，都位于儲(chǔ)煤量豐富的蘇門(mén)答臘島和加里曼丹島地區(qū)。

     礦產(chǎn)和煤炭辦公室主任班邦?塔朱諾（Bambang Tjahjono）說(shuō)：“目前，我們正在與海洋運(yùn)輸總干事進(jìn)行交涉�！�

     “屆時(shí)，能源和礦產(chǎn)資源部將與稅務(wù)局在主要煤炭港口開(kāi)展聯(lián)合監(jiān)管。這些港口還將安排專門(mén)的檢驗(yàn)員，以防止非法裝船情況的出現(xiàn)。”印尼能源和礦產(chǎn)資源部部長(zhǎng)秘書(shū)保羅?盧比斯（Paul Lubis）說(shuō)。
 
     當(dāng)前，印尼許多煤炭公司都有自己的港口設(shè)施，可以通過(guò)這些港口將煤炭直接運(yùn)輸給買(mǎi)方，但這也給印尼政府對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管帶來(lái)很大困難。

     印尼國(guó)有煤炭公司（PTBA）預(yù)計(jì)，該公司位于楠榜省的塔拉漢港將成為主要的煤炭碼頭之一。

     “綜合考慮各港口的吞吐量、綜合設(shè)施和行政管理人員（如檢測(cè)員）等各方面來(lái)看，塔拉漢港無(wú)疑是最好的選擇。”P(pán)TBA公司發(fā)言人約克說(shuō)。

      今年上半年，印尼的煤炭產(chǎn)量為2.13億噸，同比增長(zhǎng)7.6%，其中出口量為1.58億噸，占到生產(chǎn)總量的74.2%。