秦皇島煤炭網(wǎng)訊  8月4日（星期一）上周末秦港煤炭進(jìn)出作業(yè)整體延續(xù)“低進(jìn)走高”態(tài)勢，港存進(jìn)一步向下回落。受上游發(fā)運企業(yè)裝車減少和港口部分煤種積壓走高的雙重影響，日均調(diào)進(jìn)量僅略高于61萬噸，而在作業(yè)船舶有所減少的影響下，日均裝船發(fā)運量也下滑至65萬噸。截至今晨，港存為676萬噸，較上周五減少11萬噸。錨地待裝船舶再度震蕩回落至近期低位33艘，其中已辦手續(xù)船也同步降至不足10艘，個別公司泊位出現(xiàn)一定程度的閑置現(xiàn)象，反映出當(dāng)前下游采購拉運情況仍未明顯好轉(zhuǎn)。
 
    周邊港口方面，唐山兩港區(qū)庫存走勢略有分化，其中曹妃甸港再度回升至648萬噸，而京唐港區(qū)震蕩回落至425萬噸，繼續(xù)刷新5月下旬以來的新低。曹妃甸港錨地船低位運行在5艘上下，其中已辦手續(xù)船也下行至2艘左右，在港作業(yè)船舶不足將繼續(xù)制約港口發(fā)運作業(yè)。

    下游方面，沿海主要電力集團(tuán)合計耗煤量延續(xù)上行態(tài)勢至70萬噸上下，而電煤庫存則震蕩回升至略高于1300萬噸，存煤可用天數(shù)維持在18天以上。氣象數(shù)據(jù)顯示，今日起全國高溫面積將有所擴大，但水電分布集中的四川、云南等地的部分地區(qū)有中到大雨，水電將繼續(xù)削弱高溫天氣對下游耗煤需求的拉升作用。
 
    7月底，國家發(fā)改委召開了全國煤炭行業(yè)脫困工作會議，要求嚴(yán)格控制超能力生產(chǎn)、限制不安全生產(chǎn)、化解產(chǎn)能過剩和加強行業(yè)自律。國家相關(guān)部門后續(xù)或?qū)⑻岢鼍唧w限產(chǎn)減銷要求，以便通過政策來引導(dǎo)和解決全國煤炭產(chǎn)量過剩問題。國家政策層面的利好將在一定程度上提升市場信心，改善市場氛圍。（港航研究中心0335-3091559）