記者從天水公路收費(fèi)管理所獲悉，甘肅首條高速公路天北高速建成投運(yùn)20年后，從今年7月起免費(fèi)通行。這也是甘肅首條免費(fèi)通行的高速公路。

　　
資料圖

　　天北高速連接天水市秦州區(qū)與麥積區(qū)(原名北道區(qū))，1992年動(dòng)工，1994年竣工并交付使用，正線全長(zhǎng)13.15公里，工程總投資7800多萬元。

　　天北高速從1994年7月1日收費(fèi)至今已運(yùn)營(yíng)滿20年。根據(jù)《甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)、甘肅省財(cái)政廳關(guān)于天北高速公路停止收費(fèi)的通知》要求，2014年7月1日零時(shí)停止天北高速公路車輛通行費(fèi)征收。這意味著，所有車輛均免費(fèi)通行。

　　20年來，天北高速累計(jì)收費(fèi)額是多少？對(duì)此，天水公路收費(fèi)管理所并未透露。記者了解到，停止收費(fèi)之前，天北高速按照小車(小轎車、吉普車、越野車、微型客貨車)一次5元、大車一次一噸5元、摩托車一次3元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　記者了解到，短期內(nèi)甘肅不會(huì)有其他高速免費(fèi)通行。這是因?yàn)樘毂备咚俳ǔ赏ㄜ嚭�，甘肅高速建設(shè)陷入5年的沉寂期，直到1999年隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，才重新開始高速建設(shè)并進(jìn)入快速發(fā)展期，且收費(fèi)期限一般為25年。目前甘肅高速通車?yán)锍桃殉�過3000公里。

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　　1994年7月，甘肅第一條高速公路——天北高速公路通車，逢山開道，遇水搭橋使甘肅的公路一天天變寬，變直。

　　天北高速公路建設(shè)歷時(shí)18個(gè)月，直接投資7800多萬元，全長(zhǎng)13.15公里，采用全封閉、全立交、雙向車道、水泥混凝土路面。它的建成使我省第二大城市天水城區(qū)由兩大塊（秦城和北道）連結(jié)為一體，結(jié)束了沒有高等級(jí)公路的歷史，實(shí)現(xiàn)了高速公路零的突破。到2005年10月26日，六條高速公路同時(shí)通車，甘肅的高速公路總里程從13公里猛增到320公里。而天北高速也被稱為是世界上第二短的高速公路（第一短是成都機(jī)場(chǎng)高速，全長(zhǎng)11公里）。

　　過去從蘭州到甘肅“東大門”天水，要在崎嶇的山路上顛簸大半天，現(xiàn)在4個(gè)小時(shí)輕松來回。難怪人們驚呼，行路難變成了一日還。不僅如此，甘肅的“進(jìn)出口”豁然開朗，從蘭州市區(qū)到中川機(jī)場(chǎng)，由過去1個(gè)半小時(shí)縮短到40多分鐘。蘭州、敦煌機(jī)場(chǎng)幾次改擴(kuò)建，到全國(guó)各主要城市都開通了航線，大型客機(jī)頻繁起落。鐵路線上也開出了一列列子彈頭高速列車。