隨著珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略的腳步越來越臨近，貴港市緊緊抓住這一千載難逢的歷史機(jī)遇，超前規(guī)劃、提前部署，大力實(shí)施“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”，通過港口、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使西江真正成為推動(dòng)貴港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金水道”，朝著打造西江流域核心港口城市的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

 　　伴隨西江“黃金水道”基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，貴港港貨物吞吐量不斷實(shí)現(xiàn)飛躍：2003年首次突破1000萬噸，2005年突破2000萬噸，2008年突破3000萬噸，2011年突破4000萬噸。據(jù)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)寧德林介紹，今年貴港港貨物吞吐量將在去年4900.56萬噸的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)突破5000萬噸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，貴港港貨物吞吐量2484.86萬噸，同比增長(zhǎng)4.44%；集裝箱吞吐量61154標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.87%。

　　航道提速升級(jí)

 　　在西江經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，貴港市積極推進(jìn)貴港至梧州一級(jí)航道、來賓至桂平二級(jí)航道、南寧至貴港二級(jí)航道工程和貴港航運(yùn)樞紐二線船閘等重大項(xiàng)目的前期及建設(shè)工作，加快航道提速升級(jí)。

 　　去年12月28日，南寧至貴港二級(jí)航道正式試通航，從此，2000噸級(jí)船舶可直航粵港澳。該項(xiàng)目的建成，標(biāo)志著西江航運(yùn)干線廣西段實(shí)現(xiàn)了全線擴(kuò)能。據(jù)估算，西江航運(yùn)干線航道從三級(jí)提高到二級(jí)，貴港至梧州段每年可省運(yùn)費(fèi)約1.3億元，南寧到貴港段可省約4500萬元。南寧至廣州千噸級(jí)航道全部升至2000噸級(jí)，相當(dāng)于12條單線鐵路的運(yùn)量。廣西內(nèi)河貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量均超過鐵路。

 　　從2009年12月貴港至梧州二級(jí)航道建成，到去年南寧至貴港二級(jí)航道工程建成，航道升級(jí)改造為貴港港的振興提供了歷史機(jī)遇。目前，貴港至廣州南沙港“穿梭巴士”轉(zhuǎn)關(guān)航線和集裝箱定期班輪、貴港至珠海集裝箱班輪航線都已相繼開通。其中，我市首艘4500噸級(jí)貨船同時(shí)也是西江水系最大內(nèi)河集裝箱船貴港“華航808”船于2013年8月28日首航，標(biāo)志著我市船舶大型化、專業(yè)化發(fā)展邁上了新臺(tái)階。至2013年年底，我市共有水運(yùn)企業(yè)113家、貨運(yùn)船舶2892艘，運(yùn)力353.23萬載重噸；單船平均載重噸達(dá)1221噸，提前兩年達(dá)到全區(qū)內(nèi)河船舶平均載重噸1000噸標(biāo)準(zhǔn)。

　　港口建設(shè)加快

 　　貴港市于2012年開始實(shí)施“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”，把港口列為全市五大板塊重點(diǎn)工作之首，深入開展港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極開展廣西貴港西江綜合保稅區(qū)申報(bào)工作，促使港口建設(shè)進(jìn)一步加快。

 　　按照規(guī)劃，“十二五”期間，貴港市大力推進(jìn)羅泊灣作業(yè)區(qū)20萬標(biāo)箱及件雜貨配套堆場(chǎng)和庫(kù)場(chǎng)項(xiàng)目、貓兒山作業(yè)區(qū)二期工程、郁水作業(yè)區(qū)永泰倉(cāng)儲(chǔ)碼頭工程、武林港作業(yè)區(qū)二期工程、東山多用途泊位工程項(xiàng)目、桂平港區(qū)棉寵作業(yè)區(qū)一期工程、蘇灣一期工程等一批港口碼頭項(xiàng)目，新增港口吞吐能力3400萬噸，力爭(zhēng)到2015年貴港港吞吐能力達(dá)7000萬噸以上和60萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

 　　在港口建設(shè)“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”中，我市計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目16個(gè)，其中港口碼頭項(xiàng)目8個(gè)，連接港口碼頭、園區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目5個(gè)，鐵路裝卸線項(xiàng)目1個(gè)，航道和船閘項(xiàng)目2個(gè)，計(jì)劃總投資44.34億元。2013年，“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”港口組共實(shí)施項(xiàng)目10個(gè)，共完成投資4.0919億元。今年續(xù)建貴港航運(yùn)樞紐二線船閘工程、中心港區(qū)郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭工程等12個(gè)項(xiàng)目。今年1至5月，全市港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目12個(gè)，完成投資8731萬元，占年度計(jì)劃的30%。預(yù)計(jì)到年底，貴港港吞吐能力將提高到5762萬噸和58.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

 　　在加快港口建設(shè)的同時(shí)，我市重點(diǎn)建設(shè)大路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)港口、公路、鐵路無縫對(duì)接。目前，貴港市正在加快推進(jìn)梧州至貴港、桂平石龍至來賓、梧州至柳州、貴港至合浦、荔浦至玉林高速公路（貴港段）、貴港至隆安高速公路（貴港段）等6個(gè)高速公路項(xiàng)目。這些項(xiàng)目完成后，貴港市高速公路總里程將達(dá)到470公里，形成“三橫二縱”高速公路網(wǎng)絡(luò)，全市將有36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通高速公路，形成東引西聯(lián)、南北互通、進(jìn)出順暢的綜合交通運(yùn)輸體系。

 　　2013年，貴港港完成貨物吞吐量4900.56萬噸，占全廣西內(nèi)河貨物吞吐總量1.066億噸的45.96%，港口吞吐能力、年新增吞吐能力均居廣西內(nèi)河港口首位，貨運(yùn)船舶運(yùn)力占廣西內(nèi)河總運(yùn)力的65.3%。

　　中轉(zhuǎn)港變貨源港

 　　依托港口的優(yōu)勢(shì)，貴港市大力實(shí)施“港口—園區(qū)—城市”互動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快發(fā)展以冶金、建材、電力等為主的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使貴港港從中轉(zhuǎn)港逐漸發(fā)展成為貨源港。

 　　通過擴(kuò)大招商引資，大力發(fā)展臨港工業(yè)，構(gòu)建沿江經(jīng)濟(jì)帶，我市先后引進(jìn)中國(guó)華電、香港華潤(rùn)、臺(tái)灣水泥、印尼愛凱爾等國(guó)內(nèi)外知名大企業(yè)，產(chǎn)生了較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。如今，依托貴港港的發(fā)展，貴港沿江經(jīng)濟(jì)帶初具規(guī)模。制糖、造紙、建材、能源、化工、冶金、飼料、農(nóng)副產(chǎn)品等一批支柱產(chǎn)業(yè)鏈條不斷拉長(zhǎng)，形成了臨港工業(yè)和資源型加工業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步繁榮了港口。2013年，我市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值750.5億元,同比增長(zhǎng)19.5%。江南工業(yè)園、貴港（臺(tái)灣）產(chǎn)業(yè)園、貴港國(guó)家生態(tài)工業(yè)（制糖）示范園、桂平長(zhǎng)安工業(yè)集中區(qū)和平南縣工業(yè)園五大工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值402億元，同比增長(zhǎng)21%。目前，全市每年港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益逾100億元，安置勞動(dòng)就業(yè)8萬多人。

 　　貴港港在鞏固和強(qiáng)化裝卸倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、臨港工業(yè)、通信信息、生產(chǎn)生活服務(wù)等傳統(tǒng)功能的同時(shí)，加強(qiáng)功能整合或升級(jí)，重點(diǎn)拓展和完善現(xiàn)代物流服務(wù)、航運(yùn)商務(wù)服務(wù)、航運(yùn)配套產(chǎn)業(yè)等功能，加快建設(shè)區(qū)域性航運(yùn)中心。同時(shí)，依托港口和臨江產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)家居建材、鋼材、木制品等12個(gè)大型專業(yè)市場(chǎng)，形成前港后倉(cāng)、前港后市、前港后廠的發(fā)展格局，推進(jìn)貴港港由運(yùn)輸中轉(zhuǎn)港向現(xiàn)代貿(mào)易物流港的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。

來源：廣西新聞網(wǎng)