新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口期于12月26日打開。近期國際油價(jià)強(qiáng)勁反彈,基本“收復(fù)”此前下跌,起伏后油價(jià)變化幅度較小。市場機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì),2013年國內(nèi)最后一次油價(jià)調(diào)整或因國際油價(jià)波動(dòng)幅度未達(dá)調(diào)價(jià)紅線而擱淺。
石油價(jià)格系統(tǒng)12月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,24日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-0.29%,25日是本輪計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日,調(diào)價(jià)窗口將于第十個(gè)工作日正式打開。
新華(大慶)國際石油資訊中心分析師李振國表示,美聯(lián)儲(chǔ)宣布縮減QE后,投資者將其視作美國經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的信號(hào),加之美國原油庫存連續(xù)下降,刺激國際油價(jià)接連上漲,也使得此前處于負(fù)向區(qū)間的原油變化率大幅縮窄。同時(shí),25日正值歐美圣誕節(jié)假期,國際原油市場閉市。因此,目前判斷,本次國內(nèi)油價(jià)調(diào)整或因未達(dá)調(diào)價(jià)紅線而擱淺。
成品油分析師李宏表示,今年新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)行以后,油價(jià)調(diào)整更為頻繁,成品油價(jià)格共經(jīng)歷七升七降14次調(diào)整,汽油價(jià)格累計(jì)每噸下降295元,柴油價(jià)格累計(jì)每噸下降305元。社會(huì)對(duì)油價(jià)頻繁調(diào)整的適應(yīng)性不斷增強(qiáng),中間商投機(jī)也大為減少,有效防止了“油荒”的再現(xiàn)。
對(duì)于后市,李宏表示,此次油價(jià)調(diào)整擱淺之后,預(yù)計(jì)國內(nèi)汽柴油價(jià)格將穩(wěn)中走跌。一方面,各地供應(yīng)短缺的局面都將隨著煉廠檢修的結(jié)束而大為緩解,因此,預(yù)計(jì)供應(yīng)量將逐漸回升。另一方面,隨著春節(jié)的到來,開工率走低將抑制柴油需求,所以汽柴油價(jià)格繼續(xù)走高的概率不大。
來源:新華社
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