“由于期貨和現(xiàn)貨的價格差需要修復，本周以來，焦炭期貨的主力合約1405在1565元每噸時，受到下游鋼廠需求提振，價格企穩(wěn)回升，連續(xù)兩個交易日累計漲幅超過2%�！�11月13日，省焦炭交易中心研究員這樣告訴記者。近日，記者致電省內多家焦化企業(yè)獲悉，本月，焦炭價格累積上漲30元每噸，但是，由于受環(huán)保因素制約，焦炭的冬儲預期有所弱化，加之轉入季節(jié)性消費淡季，又將面臨去庫存難題，不少業(yè)內人士表示對于焦炭市場連續(xù)反彈缺乏足夠的信心。

　　“之前一段時間，鋼廠為了壓低焦炭價格，大部分保持低庫存運作，焦炭庫存都不高，但是冬儲要開始備貨了，少數(shù)鋼廠庫存沒控制好，庫存低了，需要補庫，就慢慢把采購價格拉起來了�！蔽魃揭唤固科髽I(yè)負責人向記者道出了漲價的緣由。相比7月份一度跌至千元以下的焦炭價格，目前我省焦炭平均出廠價格在1160-1180元每噸。

　　首創(chuàng)期貨分析師竇洪真表示，眼下，正處于秋、冬季交替之際，霧霾天氣的頻發(fā)也倒逼我國加大環(huán)保工作和淘汰落后產(chǎn)能的力度，這其中，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能備受考驗，“因為，無論是信貸資金審批還是建廠用地劃撥，投放煉鋼煉鐵的新產(chǎn)能均會受到政策限制。據(jù)估算，政策因素將導致鋼鐵產(chǎn)能壓縮規(guī)模超過8000萬噸，直接造成煤焦年消耗量萎縮規(guī)模達億噸�！币虼怂�認為，盡管目前鋼廠冬儲計劃開始，對焦炭采購積極性有提高，但下游需求預期不濟會延緩焦炭去庫存的速度，加重上游焦企庫存積壓程度。

　　“焦炭現(xiàn)貨市場頻頻傳出提價聲音，主要與當前焦炭市場的大環(huán)境有關�！备]洪真解釋說，除了鋼廠增補庫存使焦炭需求旺盛外，當前環(huán)保要求提高也推高了焦炭的成本，嚴峻的環(huán)保形勢，迫使焦化廠在污染控制與減排工作上必須加大投入，這使得焦炭生產(chǎn)成本較前期明顯增加。

　　然而，省焦化行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，截至11月8日，國內獨立焦化廠開工率普遍在8—9成，其中我省的焦企開工率接近98%，幾乎為滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。雖然上月末，我省的焦化聯(lián)盟提議焦炭漲價30元每噸，但目前來看執(zhí)行情況尚不樂觀，鋼廠抵觸心理強烈，雙方處于博弈中�！敖够�企業(yè)未來保持高開工率為大概率事件，全國多地區(qū)、各規(guī)模的焦化廠在已經(jīng)提升開工率后不會因為市場價格的短期波動而立即減產(chǎn)，這對提升焦價產(chǎn)生了一定消極影響。

　　此外，隨著進入冬季，北方建筑工地用鋼量將穩(wěn)中趨弱，采購頻率放緩不利于鋼廠出貨。因此步入季節(jié)性需求淡季以后，國內鋼廠減產(chǎn)檢修力度較大，開工率回落現(xiàn)象顯著。加之眼下鋼廠噸鋼生產(chǎn)利潤再次降至低位，生產(chǎn)積極性下降也會導致粗鋼產(chǎn)量回落。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，全國粗鋼日產(chǎn)量預估值已從9月底的215.2萬噸下降至10月下旬的209.84萬噸�！霸诃h(huán)保因素和季節(jié)性需求因素聯(lián)袂遏制下，未來粗鋼產(chǎn)量仍有回落空間，焦炭需求面臨下滑考驗�！备]洪真表示。

來源：山西經(jīng)濟日報