自3月國內(nèi)成品油定價(jià)新機(jī)制施行以來，油價(jià)首現(xiàn)三連跌。從15日零時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（全國平均）每升分別降低0.12元和0.13元。而相應(yīng)地，北京92號、95號汽油均下調(diào)0.13元，分別為每升7.68元、8.18元。
發(fā)布
　每噸汽油下調(diào)160元
　國家發(fā)改委發(fā)通知決定15日零時(shí)將汽、柴價(jià)格每噸分別下調(diào)160元和155元，測算全國90號汽油和0號柴油價(jià)格平均每升分別降低0.12元和0.13元。此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是根據(jù)11月14日前10個(gè)工作日國際市場原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算的。11月1日國內(nèi)成品油零售價(jià)下調(diào)落實(shí)后，在美元走強(qiáng)、原油供應(yīng)充裕且產(chǎn)量較高、伊朗問題取得進(jìn)展等多空博弈下，原油價(jià)格持續(xù)震蕩走低。
　看點(diǎn)
　今年以來漲少跌多
　分析指出，11月以來，原油在美國經(jīng)濟(jì)低迷、中東問題緩和等因素影響下，出現(xiàn)大幅下挫，盡管其間經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)及伊朗核談未果出現(xiàn)反彈，但本輪成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油下跌趨勢非常明顯。而此輪油價(jià)下調(diào)是繼9月30日、11月1日后的連續(xù)第三次下調(diào)，這也是新機(jī)制施行以來首個(gè)油價(jià)三連跌。在本輪下調(diào)之后，新機(jī)制施行以來，油價(jià)已經(jīng)歷了12次調(diào)整，其中五次上調(diào)、七次下調(diào)、五次擱淺，如果算上2月底新機(jī)制施行之前的那次上調(diào)，那么本年度油價(jià)經(jīng)歷了六漲七跌。截至目前，下調(diào)次數(shù)超過了上調(diào)次數(shù)。
　預(yù)測
　兩周后或迎四連降
　下一輪油價(jià)調(diào)整窗口將在11月29日零時(shí)開啟。原油分析師高健預(yù)測，下一計(jì)價(jià)周期成品油有可能繼續(xù)下調(diào)或遭遇擱淺。成品油下一調(diào)價(jià)周期，原油市場仍將以利空為主。前期美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)利好，美聯(lián)儲(chǔ)年底前縮減購債的預(yù)期形成，加之美元指數(shù)高位運(yùn)行，將利空原油期貨；北半球臨近冬季，但取暖油旺季尚未形成明顯趨勢，市場供應(yīng)仍顯充裕，供需面不支撐油價(jià)快速反彈；此外，地緣政治因素目前暫趨穩(wěn)定，伊朗核談雖無協(xié)議達(dá)成，但仍不足以引起市場憂慮。

來源：京華時(shí)報(bào)