叢林大火對澳大利亞新南威爾士州西部鐵路煤炭運輸造成“大范圍破壞”，十月的煤炭運輸量也將受到影響。

     據(jù)上周五澳大利亞運輸公司阿夏諾網(wǎng)站更新的最新數(shù)據(jù)顯示，西部鐵路運輸巴瑟斯特、利斯戈和維多利亞山線路因受大火影響，鐵路設(shè)施遭到破壞而停運；該地區(qū)通信、信號設(shè)備和電網(wǎng)也同樣遭到了破壞，因此西部鐵路線預(yù)計關(guān)閉至周一。

     西部鐵路承擔(dān)著新南威爾士州西部礦區(qū)的煤炭運輸，該地區(qū)2012年煤炭產(chǎn)量達2500萬噸。此次受大火影響而導(dǎo)致的停運無疑會對該地區(qū)煤炭運輸產(chǎn)生重大影響。

     新南威爾士州中央藍山地區(qū)聚集著世紀煤炭公司、皮伯迪能源公司和兗煤澳大利亞有限公司的各礦場，而該地區(qū)大火仍在肆虐。

     世紀煤炭公司在西部礦區(qū)有四個煤礦，其在利斯戈附近的克拉倫斯、卡本和史賓威三家礦場都通過西部鐵路運輸至肯布拉港�？ū竞涂死瓊愃姑旱V因煤炭出口儲存空間巨大，所以生產(chǎn)仍在進行，并通過貨車運輸給當?shù)叵�費者。該公司在西部礦區(qū)的奧格斯普萊斯煤礦每年300萬噸的產(chǎn)量大多數(shù)都供應(yīng)給當?shù)仄げ瓷胶臀掷胀蹼娬�，而大部分史賓威礦的300萬噸/年的產(chǎn)量都通過輸送機系統(tǒng)運送給當?shù)叵�費者。

     今年第三季度通過太平洋國家運煤列車運輸?shù)拿禾砍隹诹窟_3810萬噸，年同比增長16.5%。煤炭運輸量的增長反映了過去的一年新簽訂貨運合同的增加，其中昆士蘭地區(qū)通過太平洋國家運煤列車出貨的運量增長最為迅速，高達51.2%；  同時，通過太平洋國家列車運至紐卡斯爾和肯布拉港出口碼頭的運量第三季度年同比增長了6.2%。