新一輪調(diào)價(jià)窗口于7月19日24時(shí)打開，此次國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)，迎來新機(jī)制以來最大漲幅，汽、柴油每噸分別上調(diào)325元、310元。
　　7月6日國內(nèi)零售價(jià)下調(diào)落實(shí)后，在庫存減少、需求保持旺盛及美元指數(shù)下跌的影響之下，國際油價(jià)呈現(xiàn)一輪上漲態(tài)勢。其中，布倫特原油價(jià)格站穩(wěn)100美元/桶上方，并在這幾個(gè)交易日上漲至110美元/桶的關(guān)口，截至15日，布倫特報(bào)價(jià)109.09美元/桶，受此影響，自7月5日開始，原油變化率便開始大幅上升。
　　新機(jī)制內(nèi)最大漲幅
　　成品油分析師李宏表示，新一輪調(diào)價(jià)窗口于7月19日24時(shí)打開，此次國內(nèi)成品油價(jià)格，迎來新機(jī)制以來最大漲幅，汽、柴油價(jià)格分別每噸上調(diào)325元、310元。
　　從目前的市場表現(xiàn)來看，受上調(diào)影響，疲軟的市場迎來一絲曙光，主營和地?zé)捑�推漲行為較為積極，目前油價(jià)大多都已經(jīng)上漲至高位；同期，部分貿(mào)易商受投機(jī)性需求提振開始適量補(bǔ)庫，國內(nèi)汽柴批發(fā)成交已略有好轉(zhuǎn)。
　　后期價(jià)格仍將承壓
　　根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從當(dāng)前批發(fā)市場的價(jià)格情況來看，主營方面，93號(hào)汽油較7月6日相比下行幅度在每噸20元左右，0號(hào)柴油較7月6日相比上行幅度在每噸90元左右；山東地?zé)挿矫妫?3號(hào)汽油較7月6日相比上行幅度在每噸80元左右，0號(hào)柴油方面較7月6日相比上行幅度在每噸50元左右。目前，汽油方面整體較上次調(diào)價(jià)仍呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，不過，近期市場推漲操作逐步增加，均價(jià)恢復(fù)漲勢，截至16日，主營93#汽油報(bào)價(jià)8917元/噸，較15日上漲20元。
　　成品油分析師李宏認(rèn)為，此次價(jià)格上調(diào)兌現(xiàn)后，汽柴油價(jià)格跟隨走高，但受制于終端剛性需求支撐力度有限的情況下，后期價(jià)格料仍將承壓，出貨方面或仍以排庫為主。
　　同時(shí)，成品油分析師李宏指出，后市來看，國際原油料呈現(xiàn)溫和走高態(tài)勢，8月2日油價(jià)或迎來再次上調(diào)。

來源：國際商報(bào)