不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，中國(guó)的鋼鐵企業(yè)就陷入了一種怪圈不能自拔，越是虧損，鋼廠的生產(chǎn)積極性反而越高。2013年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼廠在實(shí)際用鋼需求遠(yuǎn)不及市場(chǎng)預(yù)期的背景下，非但沒(méi)有降產(chǎn)，反而是輪番加大馬力生產(chǎn)，旬度粗鋼日均產(chǎn)量屢創(chuàng)歷史新高;致使國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)陷于超高的鋼材供應(yīng)中難以動(dòng)彈。多數(shù)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)專家指出，日均粗鋼持續(xù)保持200萬(wàn)噸以上的超高生產(chǎn)力，是導(dǎo)致當(dāng)前鋼材市場(chǎng)在傳統(tǒng)旺季中難以反彈的罪魁禍?zhǔn)住?/SPAN>

　　中鋼協(xié)在4月18日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，4月上旬其重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)量169.73萬(wàn)噸，增量2.14萬(wàn)噸;全國(guó)預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量212.39萬(wàn)噸，增量5.2萬(wàn)噸，首次超過(guò)210萬(wàn)噸，再次創(chuàng)下歷史新高。據(jù)中鋼協(xié)稱，4月上旬粗鋼產(chǎn)量大幅增加的主因在于非重點(diǎn)鋼企產(chǎn)量突然有較大幅度增長(zhǎng)。分析師認(rèn)為，在國(guó)家淘汰二級(jí)螺紋鋼及其他落后鋼鐵產(chǎn)能行動(dòng)日益增大之際，中小民營(yíng)鋼廠是乎在搶最后一班車加大生產(chǎn)力度。

　　從當(dāng)前鋼廠的生產(chǎn)力度來(lái)看，特別是中小型鋼廠生產(chǎn)的積極性極大，加上近期的鐵礦石、焦煤等主要原材料價(jià)格持續(xù)走弱，使得鋼廠成本壓力大幅降低;預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)鋼廠的生產(chǎn)積極性將依舊保持較高的水平，供應(yīng)壓力難以出現(xiàn)明顯降低的轉(zhuǎn)變。

　　一邊是上游鋼廠的產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，另一邊是下游用鋼需求持續(xù)呈現(xiàn)平穩(wěn)釋放過(guò)程;始終難有實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn)，此漲彼消之下，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需關(guān)系失衡可能更加嚴(yán)重。超高的粗鋼產(chǎn)量加上持續(xù)高位難降的鋼材庫(kù)存，是造成鋼材價(jià)格在傳統(tǒng)季節(jié)性需求旺季反彈乏力的主要因素。

　　在鋼材市場(chǎng)供求關(guān)系長(zhǎng)期處于嚴(yán)重失衡的大背景下，下游需求釋放又不如市場(chǎng)預(yù)期，導(dǎo)致大部分鋼貿(mào)商資金被占?jí)簢?yán)重;導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)內(nèi)部資金壓力再次顯現(xiàn)，部分實(shí)力相對(duì)較弱的商家可能出現(xiàn)主動(dòng)降價(jià)套現(xiàn)的行為;在一定程度上影響鋼價(jià)的回升趨勢(shì)。

　　下游用鋼需求雖然保持著較為平穩(wěn)的釋放過(guò)程，然而在不斷攀高的產(chǎn)量壓力下，亦發(fā)顯得無(wú)力。從當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)相對(duì)疲軟的情況來(lái)看，短期內(nèi)要發(fā)生根本的好轉(zhuǎn)還相對(duì)困難。當(dāng)然，近期國(guó)務(wù)院會(huì)議強(qiáng)調(diào)，二季度開(kāi)始，國(guó)家將在項(xiàng)目投資方面加碼，將在拉動(dòng)內(nèi)需消費(fèi)方面出臺(tái)更多的措施刺激，相對(duì)來(lái)說(shuō)將增強(qiáng)市場(chǎng)對(duì)后期的預(yù)期，但無(wú)法改變的是，不斷增加的粗鋼產(chǎn)量制約鋼價(jià)回升及其力度將成為常態(tài)。

來(lái)源：生意社