南非國(guó)營(yíng)鐵路運(yùn)輸公司和私營(yíng)理查茲煤炭港務(wù)集團(tuán)（RBCT）利用未來(lái)亞洲對(duì)煤炭的需求和當(dāng)?shù)睾谌顺跫?jí)礦業(yè)公司的產(chǎn)量提高，旨在提高該國(guó)的煤炭出口能力。公司目前運(yùn)輸量是6800- 6900萬(wàn)噸/年，其目標(biāo)是2012-13年運(yùn)輸7300萬(wàn)噸，2013-14年運(yùn)輸7700萬(wàn)噸，截至2015年3月的財(cái)政年度中將煤炭鐵路運(yùn)輸能力提高到8100萬(wàn)噸/年。該國(guó)的煤炭開(kāi)采公司經(jīng)常指責(zé)南非運(yùn)輸網(wǎng)未能跟上出口需求，從而錯(cuò)失了近十年來(lái)自中國(guó)和印度對(duì)南非煤炭的增長(zhǎng)需求。南非運(yùn)輸公司總經(jīng)理Divyesh Kalan說(shuō),“南非煤炭的主要買(mǎi)家是來(lái)自印度和中國(guó)，他們?cè)谶^(guò)去五年里的煤產(chǎn)量增長(zhǎng)停滯不前, 我們確定會(huì)迎來(lái)更多的需求”，“必須完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)發(fā)揮國(guó)家的潛力。”RBCT的出口能力在9100萬(wàn)噸/年，但因其鐵路可到目的地有限使其出口運(yùn)輸量受限。

     RBCT首席執(zhí)行官Nosipho Siwisa–Damasane表示，RBCT已開(kāi)始長(zhǎng)期計(jì)劃，最新階段6的擴(kuò)張計(jì)劃將增加運(yùn)輸能力達(dá)到1.1萬(wàn)噸/年,主要是為了使黑人礦業(yè)公司更多地進(jìn)入出口市場(chǎng)，公司董事會(huì)將于十月公布進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。RBCT在2012年出口6830萬(wàn)噸,高于2011年的6550萬(wàn)噸。運(yùn)輸公司預(yù)計(jì)南非煤炭產(chǎn)量以年均增長(zhǎng)率約4%，到2017年可增長(zhǎng)到3.31億噸,這意味著必須提高鐵路輸送能力。公司業(yè)績(jī)也明顯下降，其中5、6月是由于每年一次的停工所致，10月是由于重大電氣故障所致。盡管兩大集團(tuán)公司計(jì)劃擴(kuò)大出口能力,南非政府擔(dān)心國(guó)有電廠Eskom發(fā)現(xiàn)越來(lái)越難以保證其未來(lái)的煤炭需求,特別是印度發(fā)電需要用與Eskom同樣質(zhì)量的煤。Pretoria政府正在考慮可能對(duì)煤炭出口征稅，以確保Eskom保證未來(lái)用煤量，Eskom的用煤量約1.25億噸/年。