煤炭市場(chǎng)化改革使煤炭供應(yīng)格局發(fā)生巨大變化。隨著電煤價(jià)格的全面放開，華中地區(qū)長(zhǎng)期以來單純依靠鐵路運(yùn)輸煤炭的局面已經(jīng)成為歷史，“海進(jìn)江”煤炭異軍突起。目前，湖北省“海進(jìn)江”煤炭已達(dá)到2000萬(wàn)噸/年的規(guī)模。
    　據(jù)湖北能源集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2012年，湖北省煤炭消費(fèi)量為1.54億噸，煤炭輸入半徑逐漸由600公里擴(kuò)大到1000公里，運(yùn)輸成本不斷增加。為適應(yīng)這種變化，保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)，湖北省政府提出擬探索在江蘇省長(zhǎng)江沿線港口建立煤炭?jī)?chǔ)備基地，依靠“海進(jìn)江”煤炭輸送計(jì)劃，保障煤炭供應(yīng)，將政府協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)協(xié)調(diào)，將常態(tài)管理轉(zhuǎn)為應(yīng)急管理。
    　近日，湖北能源集團(tuán)（湖北省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)控股）就建立省外煤炭?jī)?chǔ)備基地事宜，到江蘇省有關(guān)港口、地方政府部門、江陰海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研。
    　作為區(qū)域性煤炭交易中心，江陰海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)積極參與湖北省煤炭?jī)?chǔ)備基地建設(shè)。該交易市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將依托港口的區(qū)域物流優(yōu)勢(shì)及當(dāng)?shù)劂y行的資金優(yōu)勢(shì)，建立專業(yè)的煤炭物流金融服務(wù)體系、運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，為煤炭供運(yùn)需企業(yè)搭建煤炭物流金融服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，設(shè)計(jì)開發(fā)長(zhǎng)江煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)，促進(jìn)地區(qū)定價(jià)機(jī)制的形成。

來源：中國(guó)煤炭報(bào)