3月份，兗礦集團東灘礦克服煤炭市場持續(xù)低迷、地銷運量明細減少、火車計劃兌現(xiàn)不及時以及原煤質(zhì)量不穩(wěn)定等諸多困難，周密組織，高效調(diào)運，24日發(fā)運煤炭31286萬噸，創(chuàng)建礦以來日發(fā)運量最高紀錄，全月累計外運煤炭66萬噸，煤炭發(fā)運工作在逆勢中穩(wěn)步開展。

　　東灘礦以火車裝運為突破口，不斷加大火車調(diào)運力度。特別是進入3月中下旬，由于原煤質(zhì)量不穩(wěn)，造成精煤產(chǎn)出率低，該礦充分利用集團公司在電煤車輛方面給于的傾斜政策，制定加快火車裝車特別規(guī)定，從車輛調(diào)運到人員安排，從材料供應(yīng)到現(xiàn)場組織，從車輛加固到裝車計量實行各環(huán)節(jié)無縫對接。每天對火車裝運情況進行匯總分析，如實填寫裝車寫實表，確保火車來的快、裝的快、運的快，3月中旬以來火車日裝運量均保持1.4萬噸左右。

　　同時，該礦準確把握市場變化情況，有序組織地銷煤裝運。與駐礦銷售科密切合作，根據(jù)煤場存煤數(shù)量、質(zhì)量及品種合理組織銷售，鞏固一批信譽好、有實力的老客戶，開發(fā)講誠信、守商道的新客戶，保持客戶相對穩(wěn)定，日地銷煤發(fā)運穩(wěn)定在5000噸以上。在集團公司運銷部的指導、協(xié)調(diào)下，適時啟動港轉(zhuǎn)煤，從3月20日開始，每天港轉(zhuǎn)煤保持在4500噸以上，有效緩解了煤場壓力和產(chǎn)運矛盾。

來源：人民網(wǎng)-山東頻道