昨日下午國家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于降低成品油價格的通知，決定自今日零時起，將汽、柴價格每噸分別下調(diào)310元和300元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別降低0.23元和0.26元。
　　這是本年度國內(nèi)成品油價的第2次調(diào)整，也是蛇年油價的首次下調(diào)
　　據(jù)了解，今年 2月25日，我國汽、柴油價格每噸分別提高300元/噸和290元/噸后，北京、廣州、深圳等全國一線城市93號汽油突破8元，國內(nèi)油價再次進(jìn)入“8時代”。
　　不過“京廣”的8元油并沒有困擾車主太久，在3月26日成品油下調(diào)窗口開啟當(dāng)日，發(fā)改委即按時宣布調(diào)整油價。
　　資料顯示，本次調(diào)價過后，北京、廣州等部分重點城市，93#汽油零售價格將全面回落至7元時代，調(diào)整后大概價位區(qū)間：北京地區(qū)(京五)7.83元/升，上海(滬四)7.77元/升，廣州地區(qū)(粵四)7.89元/升。其他地市汽油零售價或?qū)⑻幱?.3-7.4元/升。
　　其分析師韓景媛介紹說，目前社會加油站促銷政策仍存，預(yù)計如在其基礎(chǔ)上優(yōu)惠0.3-0.4元/升，部分加油站將出現(xiàn)“6”元時代。
　　成品油新定價機(jī)制落地
　　今年油價首降按時兌現(xiàn)，與此同時，盛傳了3年之久的定價機(jī)制完善方案也同期推出，新機(jī)制將調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調(diào)價幅度限制，調(diào)整掛靠油種。
　　據(jù)了解，現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制是2008年底成品油價格和稅費(fèi)改革時確立的。價格機(jī)制總體運(yùn)行比較順暢，成效顯著。4年多來，國家對成品油價格進(jìn)行了10降15升共25次調(diào)整。
　　發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，新價值機(jī)制完善后，成品油調(diào)價頻率加快，調(diào)價時間節(jié)點透明度增強(qiáng)，國內(nèi)油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化，盡可能避免經(jīng)營者無風(fēng)險套利行為，大大遏制市場投機(jī)，有利于進(jìn)一步規(guī)范成品油市場秩序，向市場化方向又邁出了重要一步。
　　中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成接受采訪時說，此次油價調(diào)整是“到點就調(diào)”，與今年全國“兩會”期間國家發(fā)改委相關(guān)人士透露的“按照一定周期，該調(diào)就調(diào)”的新定價機(jī)制思路基本一致，新的定價機(jī)制更靈活，更加貼近市場，更便于消費(fèi)者產(chǎn)生預(yù)期。
　　聚焦：成品油定價機(jī)制15年調(diào)整5次
　　1998年以前，中國成品油價格一直由國家確定，往往一次調(diào)整，長時期內(nèi)價格不變。隨著中國石油、中國石化兩大集團(tuán)重組，油價改革拉開了序幕。從1998年至今，國內(nèi)成品油定價機(jī)制共經(jīng)歷過5次定價機(jī)制的改革。

來源：中國新聞網(wǎng)