根據(jù)港口運(yùn)營商周五公布的數(shù)據(jù)顯示，2月，南非理查德灣(RBCT)煤炭出口量環(huán)比增加近30%，但同比卻下降，盡管該月哥倫比亞出現(xiàn)了供應(yīng)中斷問題。本月港口接受量增加31%，因此庫存由410萬噸環(huán)比增加至440萬噸，達(dá)到2011年9月以來月末庫存的最高水平。歐洲買家愿意更多地投向南非，美國和俄羅斯，以彌補(bǔ)哥倫比亞因各種影響生產(chǎn)事件帶來的供應(yīng)損失。然而，正是南非煤價過高的事實(shí)帶動RBCT出口量環(huán)比增加。

 　　因此，盡管1月下旬哥倫比亞對歐洲供應(yīng)量減少，理查德灣出口量環(huán)比增加，實(shí)際上同比卻減少10%。歐洲電力煤炭庫存充足，或許也減弱了對市場購買（如RB FOB）的部分需求。上周四，隨著主要產(chǎn)煤商Cerrejon的罷工代表團(tuán)Sintracarbon理論上通過新工資協(xié)議，哥倫比亞煤炭供應(yīng)恢復(fù)，雖然最終協(xié)議尚未達(dá)成。2月理查德灣碼頭煤炭現(xiàn)貨市場價格穩(wěn)步攀升，2月13日成交的3月份煤炭售價88.40美元/噸，較2天前的價格水平高出3.30美元/噸。

 　　2月底一筆將于4月裝載的煤炭交易表明，價格開始稍有緩和。南非運(yùn)輸公司Transnet上周四表示，擴(kuò)張理查德港口項(xiàng)目的初步可行性階段臨近尾聲，即將新建一個主要致力于新礦業(yè)公司的新煤炭碼頭。預(yù)計(jì)到2020年底時，該碼頭年出口能力將達(dá)1400萬噸。目前RBCT年出口能力9100萬噸。無論如何，擬建的投資工程包括RBCT運(yùn)輸設(shè)施的升級改造。去年RBCT出口6830萬噸，鐵路事件影響到運(yùn)往該碼頭的供應(yīng)。