據(jù)淄博礦業(yè)集團(tuán)消息，元月14日，筆者從許廠煤礦獲悉，該礦申報(bào)的兩項(xiàng)實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已正式予以受理，并專(zhuān)門(mén)向該礦下發(fā)了《專(zhuān)利申請(qǐng)受理通知書(shū)》。

      據(jù)該礦技術(shù)中心副主任王業(yè)超介紹，此次申報(bào)的兩項(xiàng)實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)為《卡軌車(chē)連續(xù)運(yùn)輸連接裝置》和《液壓緊鏈裝置》。《卡軌車(chē)連續(xù)運(yùn)輸連接裝置》實(shí)用新型發(fā)明，主要是為了解決煤礦卡軌車(chē)使用中的技術(shù)缺陷，為卡軌車(chē)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行而改造發(fā)明的一種連續(xù)運(yùn)輸連接裝置。該裝置投入使用后，可以進(jìn)一步增加卡軌車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少卡軌車(chē)掉道現(xiàn)象，最大限度地降低設(shè)備事故率、提高卡軌車(chē)的運(yùn)輸效率；《液壓緊鏈裝置》實(shí)用新型發(fā)明，屬于煤礦井下支柱緊鏈裝置。主要由液壓伸縮油缸、固定架和連接鏈構(gòu)成。其中，兩個(gè)液壓伸縮油缸并排設(shè)置，兩個(gè)互相平行的固定架垂直液壓伸縮油缸，并分別安裝在液壓伸縮油缸兩端，固定架同時(shí)連接著連接鏈以使液壓伸縮油缸帶動(dòng)連接鏈進(jìn)行位移。該液壓緊鏈裝置操作安全，使工作人員在緊鏈時(shí)得到安全保障，提高了工作人員的安全系數(shù)，并且緊鏈效果好，提高了緊鏈的效果和工作效率。

來(lái)源：鋼聯(lián)資訊