記者從山西省繁大、王繁兩條高速公路工程建設管理處了解到，山西繁峙至大營高速公路（以下簡稱“繁大高速”）以及渾源王莊堡至繁峙高速公路（以下簡稱“王繁高速”）工程目前建設進展順利，將于今年年底基本建成。
　　
　　繁大高速公路控制性工程下穿大運高速公路已經(jīng)收尾
　　
　　繁大高速公路是山西省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃的“三縱、十一橫、十一環(huán)”中第三橫的重要組成部分，路線橫貫繁峙、代縣和原平，全長59.8公里。起點位于繁峙縣樓崗村南，向東與王莊堡至繁峙高速公路相接，向南與擬建的繁峙至五臺高速公路相接，自東向西橫穿代縣全境，設置大營樞紐下穿大運高速公路，向西與大營至神池高速公路相接，于原平麻地溝村南達本項目終點，批準概算投資32.3億元。據(jù)了解，山西繁峙至大營高速公路項目設計為雙向四車道高速公路，路基寬度26米，設計時速100km/h，汽車荷載等級為公路-I級，含樞紐兩處（繁峙、原平大營），互通兩處（繁峙、代縣），服務區(qū)一處（代縣三家村）。
　　
　　據(jù)山西省繁大高速公路工程建設管理處處長戴有權介紹，繁大高速公路的控制性工程下穿大運高速公路工程已經(jīng)接近尾聲。大運高速公路是山西省交通大動脈，車流量非常大，今年8月10日，施工部門開始挖斷大運高速公路，大營樞紐施工三個月來，24小時日夜施工，力爭使被封閉的大運高速主線段早日恢復正常。截至11月中旬，繁大高速公路控制性工程大營樞紐互通已進入收尾階段，這一段將具備通行條件。
　　
　　王繁高速公路控制性工程太安嶺隧道正在加緊打通中
　　
　　王繁高速公路是山西省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃的“三縱、十一橫、十一環(huán)”中第三橫和東縱的重合路段，路線全長58.7公里，項目起點位于渾源縣王莊堡鎮(zhèn)東北，終點設在繁峙縣樓崗村南。該項目東接靈丘和山陰高速公里直抵京津冀，西接繁峙至大營高速公路，可通陜甘寧。全線共設樞紐一處（王莊堡）、互通立交兩處（大營和五臺山北）、服務區(qū)一處（繁峙）。主線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計車速100公里/小時，批準概算投資50.42億元。記者在施工現(xiàn)場看到，王繁高速目前的路基路面工程已近尾聲，控制性工程太安嶺隧道正在加緊打通中。
　　
　　繁大、王繁高速通車后將形成晉北又一條東西高速通道
　　
　　山西繁大、王繁兩條高速公路建成后，將健全山西大同、忻州兩市的高速路網(wǎng)，特別是在拉動革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，強化煤炭產(chǎn)業(yè)區(qū)之間、旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)之間的便捷連接等方面，都具有非常重要的歷史和現(xiàn)實意義。
　　
　　據(jù)相關負責人介紹，從繁峙到原平大營，原來走國道108線，車程需要一個半小時，繁大高速公路通車后，兩地車程將縮短為半個小時。王繁高速公路通車后，王莊堡到繁峙的車程將從一個半小時縮短到四十分鐘左右。此外，這兩條高速路將順連山西東北部旅游景點（沿途輻射山西五臺山、恒山和雁門關等景區(qū)），形成山西旅游集群的交通支撐。繁大、王繁高速與靈山高速相連后，將形成山西北部又一條東西向大通道。屆時，從原平大營到靈山高速晉冀省界，只需不到兩個小時。
　　
　　來源：中國廣播網(wǎng)