從10日開(kāi)始，山西省高速公路開(kāi)始實(shí)行不停車(chē)收費(fèi)，以緩解部分收費(fèi)站點(diǎn)的擁堵壓力，提升公路的通行能力。11月，山西省煤炭月產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，全省交通、鐵路采取多項(xiàng)措施確保煤炭運(yùn)輸安全暢通。
　　
　　電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)“ETC”，是通過(guò)“車(chē)載電子標(biāo)簽和IC卡”與ETC專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)的微波設(shè)備進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)?yán)U納高速公路通行費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。山西已建成通車(chē)43個(gè)站ETC車(chē)道88條，涉及主要出省收費(fèi)站、通往地級(jí)市收費(fèi)站及國(guó)家級(jí)旅游景點(diǎn)收費(fèi)站，全省11個(gè)市都開(kāi)通了客服網(wǎng)點(diǎn)。
　　
　　山西省交通廳副廳長(zhǎng)張志川說(shuō)，雖然目前ETC車(chē)道只適用于大、小型客車(chē)和轎車(chē)，但ETC車(chē)道通行能力是現(xiàn)金收費(fèi)通道的3至6倍，提高了客車(chē)的通行效率，也就可以為貨車(chē)騰出通行空間，提高效率。
　　
　　進(jìn)入冬季，山西的煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸逐漸加大，10月和11月的全省煤炭月產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)歷史新高，10月為6800多萬(wàn)噸，11月達(dá)到近7000萬(wàn)噸。針對(duì)巨大的煤炭運(yùn)輸壓力和可能出現(xiàn)的惡劣天氣，山西省公安廳交通管理局召集8家涉路單位采取措施保障道路暢通。全省交警將對(duì)超負(fù)荷易堵路段進(jìn)行24小時(shí)死看硬守，必要時(shí)采取借道行駛、間斷放行、遠(yuǎn)端分流、警車(chē)帶道等措施。
　　
　　太原鐵路局黨委書(shū)記張義平介紹，太原鐵路局把保障重載運(yùn)輸和煤炭能源動(dòng)脈暢通作為頭等工作，全局圍繞大秦鐵路年內(nèi)增運(yùn)7000萬(wàn)噸、全年實(shí)現(xiàn)4億噸的運(yùn)輸目標(biāo)，主攻新技術(shù)應(yīng)用，全力保證安全運(yùn)行。大秦鐵路湖東站創(chuàng)造了日開(kāi)行重車(chē)93列的歷史記錄。秦皇島車(chē)務(wù)段黨員突擊隊(duì)在卸車(chē)任務(wù)最繁忙的時(shí)刻，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)搶卸搶排，刷新日卸14665車(chē)的記錄。

來(lái)源：新華社