最新出爐的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，新一期動(dòng)力煤價(jià)格再度上漲，已經(jīng)連漲6期。且秦皇島港等港口煤炭庫(kù)存下滑。不過(guò)這并不意味著煤炭行情將迅速好轉(zhuǎn)，業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，需求及水電的擠壓已經(jīng)使得這一輪煤炭?jī)r(jià)格的恢復(fù)性上漲乏力。

　　最新消息稱，受大秦線檢修帶來(lái)的港口煤炭庫(kù)存下降影響，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)繼續(xù)保持上漲態(tài)勢(shì)。海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：本期5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收為637元/噸，較前一期再上2元/噸，也是該指數(shù)連續(xù)六期出現(xiàn)上漲。

　　與此同時(shí)，進(jìn)入10月后，河北省秦皇島港煤炭庫(kù)存自5月中旬以來(lái)首次降至600萬(wàn)噸以下。十月的第一天，秦皇島港煤炭庫(kù)存下降到600萬(wàn)噸以下水平，在國(guó)慶黃金周期間，秦皇島港煤炭場(chǎng)存一直在600萬(wàn)噸上下小幅波動(dòng)。

　　采訪中煤炭專家表示，本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果顯示，價(jià)格持平的港口規(guī)格品個(gè)數(shù)明顯增加，并占據(jù)絕對(duì)多數(shù)，表明這一地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的穩(wěn)定運(yùn)行趨勢(shì)有所增強(qiáng)；環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格繼續(xù)回升，環(huán)比上漲了2元/噸，連續(xù)第六周上漲，累計(jì)上漲了11元/噸；鑒于本期的價(jià)格采集結(jié)果累積了9月26日至10月9日連續(xù)兩周環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的運(yùn)行情況，采集結(jié)果表明該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的上漲態(tài)勢(shì)趨于緩和。

　　煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析認(rèn)為，此前推動(dòng)動(dòng)力煤市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖的“心理需求”減少、“水電超發(fā)”抑制火電出力的恢復(fù)和增長(zhǎng)、“淡季”因素影響了動(dòng)力煤的采購(gòu)熱情等是促使近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤供求活躍程度下降，以及市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格上漲動(dòng)力衰減的主要原因。

來(lái)源：生意社