日前，記者從山東能源淄礦集團(tuán)岱莊煤礦膏體充填隊(duì)獲悉，該隊(duì)順利完成2351膏體充填工作面“搬家”后留下的撤面空間的充填任務(wù)，共充填料漿3581立方米。據(jù)介紹，該礦2351工作面自2009年12月投入生產(chǎn)以來，共置換煤炭41.8萬噸，充填膏體料漿29.5萬立方米。
　　
　　為什么會“搬家”？原來該充填隊(duì)在工作面推進(jìn)至978米處時，面上出現(xiàn)了35米長的斷層。他們經(jīng)過研究和換算后，認(rèn)為對工作面“搬家”比直接推采更合算。因此，5月中旬，他們提前在2351工作面斷層以外重新打設(shè)切眼，并于近日順利完成工作面的“搬家”。
　　
　　問題接踵而來。這個工作面“搬家”后留下的撤面空間長102米，寬6.8米，平均高2.8米。軌皮兩巷的高差為4.4米。“我們是首次遇到這么大的充填空間。如何充填，成為我們的一個難題�！痹摰V副總工程師李秀山告訴記者。為此，他們在工作面“搬家”的間隙，組織技術(shù)科、通防科、安監(jiān)處等生產(chǎn)科室聯(lián)手與膏體充填隊(duì)技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行多次調(diào)研，并在生產(chǎn)圖紙上進(jìn)行“推演”，制定出了詳細(xì)的充填方案和技術(shù)措施。
　　
　　“要想順利充填，隔離是關(guān)鍵�！痹摰V膏體充填隊(duì)隊(duì)長楊賢江說。為此，在隔離過程中，他們事先在撤面空間外的煤壁兩幫上由上而下挖出一條寬度和深度都為500毫米的槽溝，并在槽溝里面打設(shè)好錨桿，依次把隔離材料穿過錨桿鋪設(shè)在槽溝內(nèi)。為保證隔離強(qiáng)度，他們還在木垛外支設(shè)一排單體支柱和戧柱。
　　
　　充填過程中，充填隊(duì)在軌道順槽側(cè)布置兩個布料閥，分兩次進(jìn)行充填。“這樣一來，充填方量就在可控范圍之內(nèi)，充實(shí)率也得到保障�！睏钯t江告訴筆者。目前撤面空間內(nèi)的膏體強(qiáng)度已達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)，充實(shí)率達(dá)到了100%。撤面空間的地面實(shí)現(xiàn)了零塌陷�！�2351工作面里切眼的成功充填，使我礦在膏體充填方面積累了新的經(jīng)驗(yàn)。同時也為其他礦的里切眼充填提供了樣板�！痹摰V礦長李法柱說。
　　
　　來源：科技日報