秦皇島港股份有限公司自6月中旬發(fā)布了招股說明書，緊鑼密鼓的進(jìn)行上市準(zhǔn)備工作，然而上市之路卻一波未平，一波又起。
　　
　　近期，秦皇島港受到外界對于該公司原董事長受賄問題未披露、環(huán)境成本高、隱患多、盈利能力被粉飾等質(zhì)疑。最近，秦皇島港煤炭壓港問題，又成為公司面臨的亟待解決的另一難題。6月19日堆場庫存最高點時達(dá)到946萬噸。接近煤場最大堆存量上限1042.5萬噸。7月19日情況有所緩解，但煤炭堆場庫存仍為約850萬噸。 堆場部分煤炭出現(xiàn)自燃。
　　
　　秦皇島港煤炭市場計劃科工作人員對本網(wǎng)表示，公司正想方設(shè)法解決庫存問題，目前庫存較前有所減低，但庫存壓力仍然很大。
　　
　　日照港負(fù)責(zé)煤炭業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人對本網(wǎng)表示，秦皇島港煤場煤炭自燃，跟煤種有關(guān)。秦皇島港以動力煤為主，包括褐煤等。動力煤煤炭自燃的原因，一是動力煤內(nèi)水分含量高，容易發(fā)熱，二是硫、磷成分高，都容易引發(fā)自燃。
　　
　　日照港上述負(fù)責(zé)人表示，港口煤炭從今年年初開始，庫存就一直往上走。特別嚴(yán)重的情況是從4月份開始。日照港煤炭積壓也很嚴(yán)重，庫存已經(jīng)達(dá)到600多萬噸了，也已創(chuàng)出歷史新高。日照港庫存以焦煤為主。
　　
　　“煤炭壓港，跟經(jīng)濟(jì)形勢密切相關(guān)，經(jīng)濟(jì)形勢好時，鋼鐵廠開足馬力，各行各業(yè)用電量也多，所以動力煤和焦煤需求量就大。現(xiàn)在是鋼廠不行，電廠也不行。包括近期水泥需求也不行，這些用煤量大的行業(yè)都比較萎靡。所以煤炭市場需求下降�！鄙鲜鋈照崭圬�(fù)責(zé)人表示。
　　
　　秦皇島港董秘辦工作人員對本網(wǎng)表示，秦皇島港目前正在設(shè)法緩解煤炭壓港問題，改善硬件設(shè)施。解決當(dāng)前煤炭運輸中存在的問題�！懊禾繅焊�、堆場出現(xiàn)自燃等問題不會影響上市進(jìn)程。正常情況下，秦皇島港年內(nèi)上市沒問題。目前正在走程序�！痹摴ぷ魅藛T表示。
　　
　　秦皇島港是中國煤炭運輸?shù)牡谝淮蟾�，是西煤東運、北煤南運的主樞紐港，擔(dān)負(fù)著東南沿海電煤運輸以及國家外貿(mào)煤炭出口的主要任務(wù)。該港口年輸出煤炭占全國沿海港口下水煤炭總量的40%以上。

來源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)