據(jù)央視網(wǎng)消息，不只是電廠和煤礦煤炭積壓，日前有報道說，港口的煤炭也在積壓。在全國乃至全世界最大的煤炭輸出港，秦皇島港，其煤炭輸出量占到了我國的40%，但今年以來，受煤炭需求回落的影響，秦皇島港的煤炭場存量一度達(dá)到了946萬噸的歷史最高紀(jì)錄。面對煤炭積壓給港口造成的壓力，秦皇島港開始實(shí)行訂單式管理，使得目前煤炭場存量下降了100萬噸，逐漸恢復(fù)了港口的正常運(yùn)行。

     在秦皇島港九公司的一個裝船碼頭，六月中下旬的時候來到這里運(yùn)輸煤炭的船只寥寥無幾，但現(xiàn)在記者看到，四個泊位上已經(jīng)停滿了船只，裝船機(jī)也正在進(jìn)行緊張的煤炭裝船作業(yè)。據(jù)介紹16日一個晝夜的時間秦皇島港的裝船量已經(jīng)達(dá)到了69.7萬噸

     上半年，秦皇島港的煤炭場存量一度達(dá)到了946.2萬噸的歷史最高紀(jì)錄，直逼1040萬噸的設(shè)計極限。在這種情況下，秦皇島港從物流環(huán)節(jié)上入手，將煤炭入港量和出港量進(jìn)行了詳盡分析。

     秦皇島港股份公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長范廣志：（我們）對鐵路的車體配置對煤炭生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)情況做好對接根據(jù)這個需求生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)來點(diǎn)好菜單

     這段時間里，秦皇島港與我國主要的煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電力企業(yè)在之前建立起的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系的基礎(chǔ)上，把物流鏈的快速銜接放在了重要位置，船只�？坎次恢�前，堆場里的人員和設(shè)備就已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備。

     秦皇島港股份公司九公司員工董艦：月初咱們碼頭的船舶見多我們現(xiàn)在利用快速取裝法堆場的煤也是下去的很快基本上是來一條船裝一條船

     煤炭積壓減少的另一個因素是，入夏以來，我國南方工業(yè)和生活用電量穩(wěn)步上升，部分大型電力企業(yè)的煤炭需求量也隨之加大，現(xiàn)在每天進(jìn)出秦皇島港的運(yùn)輸船只都在20艘以上。根據(jù)秦皇島港煤炭場存數(shù)據(jù)統(tǒng)計，6月1日煤炭場存量為792.5萬噸，6月10為898萬噸，到了6月19日達(dá)到了946.2萬噸的歷史最高紀(jì)錄。在采取一系列有效措施后，煤炭場存量逐步下降并趨于平穩(wěn)，（6月30日為858.5萬噸，7月10日為848.5萬噸）7月19日時秦皇島港的煤炭場存為846.5萬噸，比最高值下降了100萬噸。

     秦皇島港股份公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長范廣志

     因為現(xiàn)在是迎峰度夏高峰期所以電廠的發(fā)電量還處于持續(xù)增加的一個階段用煤量也在不斷地增加。

來源：央視網(wǎng)