7月6日，以鐵道部鑒定中心副主任胡克非為組長，由鐵道部鑒定中心、鐵道部規(guī)劃司、中鐵大橋院、鐵三院等單位聯(lián)合組成的審查鑒定組蒞臨我市，就鐵三院設(shè)計的蒙西到華中煤運鐵路三門峽段規(guī)劃報告進行審查鑒定，并聽取我市關(guān)于蒙西鐵路規(guī)劃設(shè)計方面的意見和建議。市委副書記、市長趙海燕，正市級領(lǐng)導(dǎo)崔保連，市委常委、常務(wù)副市長趙中生，市政協(xié)副主席李平宣等陪同調(diào)研。
　　
　　當(dāng)天下午，胡克非一行冒著酷熱，先后到三門峽西站、三門峽黃河公鐵兩用大橋、陜縣張家灣火車站等地，實地察看了蒙西鐵路所經(jīng)線路的實際情況，并拿出設(shè)計圖紙，比對設(shè)計報告是否與實際地貌相符，就設(shè)計報告提出問題，進一步向鐵三院專家印證報告的可行性。
　　
　　據(jù)悉，蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道北起內(nèi)蒙古的東烏鐵路浩勒報吉站，穿越內(nèi)蒙古、陜西、山西，經(jīng)過河南省三門峽市、南陽市后進入湖北，最后終點于江西吉安。該鐵路全長1837公里，投資估算總額為1539.7億元，其中工程投資1457.7億元，機車車輛購置費82億元。
　　
　　該鐵路連接蒙陜甘寧能源金三角地區(qū)和鄂湘贛等華中地區(qū)，是“北煤南運”新的國家戰(zhàn)略運輸通道，也是銜接多條煤炭集疏運線路、點網(wǎng)結(jié)合、鐵水聯(lián)運和國家綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分。同時，也是我市“三縱四橫”大交通布局的重要“經(jīng)脈”，是貫通我市南北的主干性交通工程。
　　
　　該鐵路建成后，將為北煤南運、客貨運輸提供東西、南北方向的分流和編組，保障華中地區(qū)能源供應(yīng)和能源安全；同時，也為西部資源向內(nèi)地的運輸以及內(nèi)地產(chǎn)品向西部銷售提供便利，并將進一步提升三門峽的樞紐地位，加強“四大一高”戰(zhàn)略中的“大交通”建設(shè)。
　　
　　
　　來源：西部在線