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鋼鐵業(yè)年內(nèi)行情前低后高,長遠發(fā)展還有空間

2012/3/31 11:12:55       
從去年四季度開始,我國鋼鐵業(yè)由微利轉(zhuǎn)為虧損,其復(fù)雜困難形勢被認為是新世紀以來最嚴峻的。業(yè)內(nèi)人士認為,市場寒冬有利于淘汰落后加速重組,但今年的行情將前低后高。
  
  新世紀以來最嚴峻的形勢“微薄的利潤、跌宕的市場、迷茫的心態(tài)”——這是2011年我國鋼鐵行業(yè)的真實寫照。數(shù)據(jù)顯示,2011年1至10月的利潤率已降至2.76%,已經(jīng)連續(xù)三年徘徊在3%以下。
  
  據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,從去年四季度開始,鋼鐵行業(yè)已由微利進入虧損,12月份每噸鋼材平均虧損128元。今年1、2月份,國內(nèi)鋼產(chǎn)量繼續(xù)下降,鋼材市場繼續(xù)表現(xiàn)出需求減弱、銷路不暢。
  
  業(yè)內(nèi)普遍認為,自2010年以來,由于原料、能源、人工、財務(wù)成本全面上升以及資金緊張、需求萎縮、鋼材價格大幅下滑,使長期靠規(guī)模效益的鋼鐵企業(yè)痛苦不堪,受原燃材料價格上漲及鋼材價格下滑的雙向擠壓,行業(yè)利潤急劇萎縮,鋼鐵業(yè)進入競爭異常激烈的微利時代。
  
  業(yè)內(nèi)人士判斷,2011年,我國進口鐵礦石平均到岸價163.8美元/噸,同比增長27.1%,在全球壟斷格局下,還將繼續(xù)保持剛性。隨著資源、能源價格及稅收政策改革、分配制度改革政策陸續(xù)出臺,煤、電、水、廢鋼等各種原燃材料及人工、資金等各種要素成本也將繼續(xù)上升。因此,鋼鐵行業(yè)各種成本居高不下,微利格局在短期內(nèi)難以改變。
  
  行情不好是壓力也是動力河北省冶金政研會副會長周興國認為,市場行情不好了,鋼鐵行業(yè)多年存在的問題暴露出來,成本高、需求減、盈利低的困境在短時間內(nèi)難以緩解,對企業(yè)經(jīng)營者提出更多挑戰(zhàn)。記者采訪了解到,一些民營鋼鐵企業(yè)負責人當下“挺”的心態(tài)比較普遍,期待著未來市場好轉(zhuǎn)。
  
  河北冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍說,以對標挖潛、降本增效為重點強化企業(yè)內(nèi)部管理,在生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)向管理要效益將是今年鋼鐵企業(yè)保生存求發(fā)展的必由之路。鋼鐵行業(yè)主管部門可以在市場寒冬期,通過加大環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、財政稅收、用工執(zhí)法力度,加速淘汰產(chǎn)量低、規(guī)模小、污染大、裝備差的鋼鐵企業(yè)。
  
  部分業(yè)內(nèi)人士認為,鋼鐵市場持續(xù)低迷,既是壓力也是動力。從積極角度看,可以推進企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,提高工藝技術(shù)裝備綜合配套水平,實現(xiàn)質(zhì)量效益雙轉(zhuǎn)型,提升企業(yè)核心競爭力和后續(xù)發(fā)展力。同時,會促使有實力的企業(yè)深化推進企業(yè)兼并重組,增強企業(yè)的影響力和控制力。
  
  記者了解到,為了破解鋼鐵行業(yè)的微利格局,不少鋼鐵企業(yè)集團都提出拓寬、延長產(chǎn)業(yè)鏈,實施一業(yè)為主、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略。但業(yè)內(nèi)人士人為,鋼鐵企業(yè)發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)無可厚非,應(yīng)堅持“近鋼”理念,重點瞄準上下游產(chǎn)業(yè)鏈條以及橫向相關(guān)產(chǎn)業(yè),避免重走大而全的老路。
  
  年內(nèi)行情前低后高長遠發(fā)展還有空間“今年鋼鐵行業(yè)發(fā)展雖然面臨著生產(chǎn)成本上升而使內(nèi)部壓力增大、不確定因素增多而使經(jīng)營風險上升和全行業(yè)面臨供求失衡的嚴峻形勢,但總體上判斷,2012年國內(nèi)外經(jīng)濟走勢比2011年有利于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的因素更多一些,將是鋼鐵行業(yè)克服困難、前低后高的一年!彼卫^軍說。
  
  宋繼軍說,從外部環(huán)境看,國際金融危機已經(jīng)過去3年多,正在向有利方向發(fā)展。從內(nèi)部環(huán)境看,以加快擴大內(nèi)需為主導(dǎo)的宏觀調(diào)控政策正在發(fā)生積極變化;穩(wěn)健的貨幣政策將朝著刺激經(jīng)濟增長的方向預(yù)調(diào)微調(diào);國家會進一步加強經(jīng)濟社會發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);城鎮(zhèn)化加快發(fā)展將直接緩解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的壓力。
  
  宋繼軍認為,市場需求具有周期性和波動性的特點,產(chǎn)能大于實際需求15%是正常的。從目前看,我國鋼鐵產(chǎn)能過剩屬于階段性和結(jié)構(gòu)性過剩。按照城鎮(zhèn)化率70%的目標,我國經(jīng)濟仍有10至20年的快速發(fā)展期。預(yù)計中國在2015年至2020年形成粗鋼需求量最高峰值弧頂區(qū),峰值為7.7億噸至8.2億噸。由于中國區(qū)域發(fā)展不平衡,弧頂區(qū)預(yù)計將延續(xù)10年左右。
  
  河北鋼鐵集團董事長、總經(jīng)理王義芳說,全球工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程,離不開鋼材的強大支撐。發(fā)達國家100多年來發(fā)展鋼鐵工業(yè)的經(jīng)驗表明,在一個國家加速工業(yè)化期間,鋼鐵工業(yè)往往是經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略支撐的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。從1901年到2000年的工業(yè)化進程中,美國消耗了71億噸鋼材,日本消耗了38億噸,而我國同期僅為19億噸。這說明我國要實現(xiàn)工業(yè)化,還需要消耗大量鋼材。
  
  宋繼軍強調(diào),即使在一個國家實現(xiàn)工業(yè)化后,鋼鐵仍然會作為重要的原材料供應(yīng)支柱產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)展。我國目前正處于加速工業(yè)化的中期偏后階段,中國鋼鐵工業(yè)至少在20至30年內(nèi)仍處于重要發(fā)展機遇期。
  
  來源:新華網(wǎng)
  
  

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