港口中心27日晚發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上周(3月19日—3月25日)，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量出現(xiàn)連續(xù)兩周增長，港口煤炭裝船量則出現(xiàn)大幅上漲，煤炭庫存量持續(xù)下降。截至3月27日，秦皇島港煤炭庫存降至695萬噸，也是今年以來首次低于700萬噸水平。

    數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計489.3萬噸，較前一周的調(diào)入量(476.3萬噸)增加13萬噸，港口煤炭調(diào)入量連續(xù)兩周增加，日均調(diào)入煤炭69.9萬噸，較前一周增加1.9萬噸，環(huán)比增長2.79%。在大秦線檢修前，鐵路部門積極組織運力增加港口煤炭調(diào)入量。

    在調(diào)出方面，上周秦皇島港煤炭調(diào)出量出現(xiàn)大幅增長，一周裝船量為552.3萬噸，較前一周(429.3)的調(diào)出水平大幅增加123萬噸，增幅達28.7%。日均調(diào)出煤炭78.9萬噸，較前一周日均增加17.9萬噸；其中3月20日調(diào)出量達83.2萬噸，也創(chuàng)下今年以來的新高，周中兩天出現(xiàn)80萬噸以上水平，日均78.9萬噸水平也為今年以來的最高水平。

    上周秦皇島港日均錨地船舶仍為148艘，保持前一周水平不變。上周港口未出現(xiàn)大霧封航情況下，錨地船舶依舊保持高位，印證下游電廠煤炭采購需求繼續(xù)保持增長態(tài)勢。煤炭海運價格也連續(xù)六周上漲，但是近期漲幅趨緩。

    調(diào)入量調(diào)出量同步增長情況下，調(diào)出量的大幅提升使得秦皇島煤炭庫存出現(xiàn)大幅下降。截至3月25日，秦皇島港煤炭庫存由之前770萬噸降至707萬噸，一周內(nèi)下降63萬噸。截至27日，最新的數(shù)據(jù)秦皇島港庫存為695萬噸，年內(nèi)首次降至700萬噸以下水平。

    綜合分析認為，庫存的大幅減少，表明下游需求企業(yè)采購煤炭積極性大幅提高，加之即將迎來的夏季存煤高峰，動力煤市場出現(xiàn)回暖。同時國際動力煤價格持續(xù)低迷將可能使4月我國進口煤出現(xiàn)激增，并對國內(nèi)價格形成一定沖擊。由于目前國內(nèi)需求仍沒有明顯增加，所以僅憑借大秦鐵路檢修帶來利好的4月份國內(nèi)煤價上漲空間不大。

來源：新華網(wǎng)