記者從徐州億噸大港建設(shè)指揮部獲悉，3月16日，由徐州市發(fā)改委、國(guó)土、環(huán)保、規(guī)劃、公安、交通運(yùn)輸局等單位組成的專(zhuān)家驗(yàn)收委員會(huì)，同意徐州港區(qū)順堤河作業(yè)區(qū)疏港公路一期通過(guò)交工驗(yàn)收，并正式通車(chē)。

　　據(jù)介紹，億噸大港項(xiàng)目是我市“三重一大”的重中之重，順堤河作業(yè)區(qū)疏港公路一期項(xiàng)目作為億噸大港的重要工程項(xiàng)目，一期工程全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米，路面寬2×10.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速為80，采用瀝青混凝土路面，雙向四車(chē)道。一期工程?hào)|起順堤河作業(yè)區(qū)西門(mén)，西到徐豐公路，途經(jīng)柳新、沿湖、鄭集、劉集四鎮(zhèn)，總投資1.39億元，全長(zhǎng)8.4公里，2010年12月開(kāi)工，經(jīng)過(guò)多方共同努力，提前8個(gè)月完成了建設(shè)任務(wù)。

　　疏港公路是徐州港順堤河作業(yè)區(qū)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，一期工程建成通車(chē)后，從山東、河南及豐沛等產(chǎn)煤區(qū)進(jìn)入徐州港的運(yùn)輸煤炭的車(chē)輛，不需要再經(jīng)過(guò)三環(huán)路，而是沿著疏港公路直接進(jìn)入碼頭作業(yè)區(qū)，大大減輕了城市交通壓力，減少了城市的污染和噪聲。對(duì)完善干線公路網(wǎng)，構(gòu)建徐州港集疏運(yùn)體系，形成徐州“北煤南運(yùn)”中轉(zhuǎn)樞紐港，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有十分重要的意義。

　　來(lái)源:徐州日?qǐng)?bào)