上周(2月27日—3月4日)，曹妃甸港鐵路煤炭調(diào)入量小幅增加，港口積極組織船舶疏港，煤炭吞吐量走強(qiáng)，港區(qū)煤炭場(chǎng)存小幅回落。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心數(shù)據(jù)顯示：上周，曹妃甸港鐵路累計(jì)調(diào)入煤炭99.9萬(wàn)噸，較前一周小幅增加4萬(wàn)噸，日均煤炭調(diào)入量水平環(huán)比增長(zhǎng)4.38%。

　　曹妃甸港區(qū)錨地船舶數(shù)量逐步回落，前期由于封航造成滯期、壓港現(xiàn)象已基本緩解，上周，港區(qū)日均錨地船舶數(shù)量為20艘，較前一周減少8艘。日均預(yù)報(bào)到港船舶數(shù)量小幅增加3艘至11艘水平，由于煤炭市場(chǎng)需求漸暖，煤炭采購(gòu)積極性增加，以電廠采購(gòu)為主的預(yù)報(bào)到港拉煤船舶數(shù)量增幅明顯。隨著船舶疏港工作的順利進(jìn)行，上周曹妃甸港煤炭吞吐量繼續(xù)走強(qiáng)。

　　上周，曹妃甸港日均煤炭場(chǎng)存量延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，但由于3月1日-4日港區(qū)煤炭庫(kù)存有一短期的上漲，港口煤炭庫(kù)存回落的大趨勢(shì)在本周體現(xiàn)的不是很明顯，3月1日，曹妃甸港煤炭場(chǎng)存為227萬(wàn)噸，為2月份以來(lái)的低點(diǎn)。

　　近期，煤炭需求較春節(jié)前后的“冰點(diǎn)”已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，電廠日耗煤量上升，電廠和接卸港口的庫(kù)存也較前期高點(diǎn)回落。而作為煤價(jià)先行指標(biāo)的煤炭海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)三周上漲，近期煤炭大省限產(chǎn)保價(jià)的意圖明確，煤炭企業(yè)期望通過(guò)主動(dòng)減少供給以穩(wěn)定煤價(jià)，加上即將展開的大秦線的檢修對(duì)煤炭運(yùn)量影響的預(yù)期，擔(dān)心后期港口煤炭鐵路調(diào)入量將會(huì)受到影響。

來(lái)源：生意社