12月6日傍晚，浙江東紅船業(yè)有限公司建造的40000噸級(jí)散貨輪“中興達(dá)12”(空船)利用漲潮逆水時(shí)機(jī)，經(jīng)下灣門航道順利駛出石浦港，創(chuàng)下石浦港空船進(jìn)出港的最大噸位和長(zhǎng)度記錄。

　　長(zhǎng)期以來，石浦港的通航能力為5000噸，有限的通航標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重制約了石浦臨港工業(yè)和港口物流業(yè)的發(fā)展。2008年12月，經(jīng)國(guó)家級(jí)專家評(píng)審，石浦港的通航能力從原來的5000噸提升到30000噸(空船)、170米(船長(zhǎng))，并且不必候潮進(jìn)出港。

　　“中興達(dá)12”總長(zhǎng)189.99米、寬28.60米、型深14.95米，載重量為40000噸。此次試航成功，是石浦港區(qū)域船企自行制造的170米以上大噸位船舶第二次安全順利出港。今年4月，石浦港曾通航了載重量27800噸、長(zhǎng)172.8米的“神魚7”號(hào)散貨船(空船)。

　　為保障大輪的出航安全，象山縣政府專門召集海事、港航、安監(jiān)等相關(guān)部門和航運(yùn)專家開展了專題協(xié)調(diào)，對(duì)出港試航中的氣候條件、潮位、風(fēng)向、風(fēng)力等數(shù)據(jù)進(jìn)行精密測(cè)算，嚴(yán)密組織各項(xiàng)安全防范措施。試航當(dāng)天，象山海事處、寧波市海事局指揮中心對(duì)起錨地至下灣門水道出口的6海里航程實(shí)行全程監(jiān)控、全程引航，最終使“中興達(dá)12”順利完成試航任務(wù)。

    來源：中國(guó)寧波網(wǎng)