近日，山西省陽(yáng)煤集團(tuán)一礦采煤工區(qū)“新時(shí)速”井下列車(chē)首試成功。“新時(shí)速”列車(chē)將平均速度從原井下運(yùn)人客車(chē)的2.5米/秒提升至6米/秒，最高可達(dá)8.3米/秒，而且更加安全、舒適。
　　
　　“新時(shí)速”列車(chē)是集高科技為一身的煤礦現(xiàn)代化運(yùn)輸工具，采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的交流異步牽引電動(dòng)機(jī)、具有國(guó)際先進(jìn)水平的牽引逆變器等高科技配置；采用信、集、閉系統(tǒng)，保證列車(chē)運(yùn)行時(shí)其他車(chē)輛主動(dòng)避讓；采用電、氣聯(lián)合和手動(dòng)駐車(chē)方式，并在整列機(jī)車(chē)氣制動(dòng)單元采用泄壓制動(dòng)的方式，確保列車(chē)車(chē)廂發(fā)生脫節(jié)時(shí)可以自動(dòng)、即時(shí)停下來(lái)，保障乘車(chē)人員安全；車(chē)廂之間采用靜連接橡膠緩沖裝置，減緩列車(chē)起、停時(shí)帶來(lái)的沖擊力；列車(chē)車(chē)尾增加一輛救護(hù)型載人車(chē)。
　　

　　來(lái)源：中國(guó)國(guó)土資源報(bào)