進(jìn)入7月份以來(lái)，隨著氣溫日漸升高，黑龍江省和呼倫貝爾市用電負(fù)荷穩(wěn)步增長(zhǎng)。當(dāng)南方諸省為電荒所困之時(shí)，北國(guó)的電力供應(yīng)卻呈現(xiàn)出充足的態(tài)勢(shì)。黑龍江省電力部門(mén)負(fù)責(zé)同志稱(chēng)：“鐵路平穩(wěn)運(yùn)輸，電煤源源不斷，讓管內(nèi)各大電廠吃飽吃好。”

　　為滿(mǎn)足管內(nèi)33家主要電廠用煤需求，哈爾濱鐵路局對(duì)電煤運(yùn)輸實(shí)行集中統(tǒng)一指揮，給予優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先請(qǐng)車(chē)、優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)的傾斜政策。這個(gè)局專(zhuān)門(mén)建立電煤運(yùn)輸臺(tái)賬，每日動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)主要電廠的煤炭庫(kù)存、煤炭日耗及卸車(chē)機(jī)具等情況，做到裝車(chē) “一天不欠，一車(chē)不欠，必保兌現(xiàn)”。

　　與此同時(shí)，哈爾濱局加強(qiáng)卸車(chē)預(yù)報(bào)與協(xié)調(diào)，按照電廠的卸車(chē)計(jì)劃及卸車(chē)能力安排裝車(chē)計(jì)劃，以卸車(chē)均衡組織裝車(chē)，確保電煤隨到隨卸，及時(shí)騰空貨位。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，哈爾濱局7月份已發(fā)運(yùn)電煤28743車(chē)183.9萬(wàn)噸。由于鐵路平穩(wěn)運(yùn)輸，管內(nèi)主要電廠煤炭庫(kù)存遠(yuǎn)超5天警戒線。