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截至7月22日，廣州港內(nèi)貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格連續(xù)第二周下跌，南方接卸港口煤炭需求降溫。廣州港5000大卡大混煤炭、5500大卡優(yōu)混煤炭市場(chǎng)價(jià)格分別報(bào)收870元/噸及970元/噸，周環(huán)比均下跌5元/噸。兩周內(nèi)，該港內(nèi)貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格整體下跌10元/噸，而上半年該港曾出現(xiàn)90元/噸的瘋漲態(tài)勢(shì)，近期南方港口煤炭?jī)r(jià)格接連走穩(wěn)甚至下降，足以說(shuō)明煤炭消費(fèi)地區(qū)購(gòu)煤意愿的強(qiáng)挫。
而這種采煤積極性的下降直接體現(xiàn)在中轉(zhuǎn)地煤炭?jī)r(jià)格以及煤炭海運(yùn)費(fèi)的回落。秦皇島港煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)明顯下滑，該港至廣州港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)連續(xù)微跌至72元/噸，已處于今年自3月份以來(lái)的最低值，煤炭需求明顯減弱，由秦皇島港中轉(zhuǎn)至廣州港的煤炭?jī)r(jià)格保持下跌態(tài)勢(shì)。
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