清明節(jié)后，工地采購開始逐漸放量，國內(nèi)主要城市鋼價(jià)整體上漲。但是由于資金偏緊，終端需求采購一般，不乏鋼企對(duì)后期持看空態(tài)度。而寶鋼等國內(nèi)主導(dǎo)鋼廠下調(diào)4、5月份出廠價(jià)格，造成目前市場觀望情緒濃厚，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)震蕩運(yùn)行。
    資金緊主導(dǎo)鋼廠調(diào)價(jià)看空后市

    清明節(jié)前（3月底），央行再次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，大型金融機(jī)構(gòu)的存款準(zhǔn)備金率高達(dá)20%。節(jié)后，央行再次決定，從4月6日起上調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣存貸款基準(zhǔn)利率。雖然此次央行加息對(duì)現(xiàn)貨市場影響有限，但是考慮到市場的整體資金鏈情況，從上游到下游，以及中間的采購商，都面臨資金緊張的狀況。

    就在本周，寶鋼宣布，將包括冷熱軋?jiān)趦?nèi)的主流產(chǎn)品5月出廠價(jià)下調(diào)200元—300元/噸，這是今年以來，寶鋼出廠價(jià)格的首次下調(diào)。中國鋼材網(wǎng)期貨頻道分析師張海濤認(rèn)為，此次寶鋼下調(diào)鋼價(jià)，主要考慮兩個(gè)因素。

    一是主要資金偏緊�！把胄型ㄟ^貨幣政策來抑制國內(nèi)通脹，同時(shí)在不斷加大樓市的調(diào)控力度，政策面趨緊導(dǎo)致鋼鐵業(yè)下游企業(yè)資金緊張，對(duì)鋼材需求產(chǎn)生一定的制約作用，再加上鋼鐵行業(yè)自身產(chǎn)量居高不下，鋼企降價(jià)促銷是一種理性選擇�！�

    “另外，受日本地震和國家對(duì)小排量車優(yōu)惠政策結(jié)束的影響，汽車業(yè)訂單出現(xiàn)明顯下滑，而以汽車板為代表的寶鋼下調(diào)了5月板材出廠價(jià)，需求趨弱成為寶鋼下調(diào)鋼價(jià)的主要原因。”張海濤說。

    同時(shí)，內(nèi)蒙古春旺達(dá)物資有限公司的范經(jīng)理表示，“現(xiàn)在出貨沒有前段時(shí)間好，雖然近期鋼價(jià)上漲，但是寶鋼等主流鋼廠下調(diào)鋼價(jià)，對(duì)市場心理影響較大，現(xiàn)在市場出貨一般，多數(shù)鋼貿(mào)商看空后市，認(rèn)為鋼價(jià)要跌，都在觀望�！�

    產(chǎn)量高需求低迷庫存下降緩慢

    據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為194.48萬噸,環(huán)比上升2.18%,再創(chuàng)旬度產(chǎn)量新高。無錫華友特鋼的銷售代表對(duì)中國鋼材網(wǎng)的工作人員表示，目前國內(nèi)鋼廠庫存依舊偏大，產(chǎn)量充足�！艾F(xiàn)在商家和中間環(huán)節(jié)包括下游用戶都抱著觀望的態(tài)度，用一點(diǎn)采購一點(diǎn)，目前的成交還未放量�！�

    “自春節(jié)過后，多數(shù)鋼廠實(shí)施報(bào)復(fù)性復(fù)產(chǎn)，導(dǎo)致目前鋼廠庫存較多，下游需求尚未真正回暖，貿(mào)易商庫存相對(duì)較少，鋼廠調(diào)價(jià)就是鋼廠和貿(mào)易商之間的博弈。”

    另外，他還說，“雖然4月需求會(huì)轉(zhuǎn)好，但能持續(xù)的時(shí)間很難確定。起碼保障性住房這樣的題材實(shí)際今年能發(fā)揮多大的作用還不明朗，政府投資有限，地方也缺錢，今年最晚開工期是11月，上有政策下有對(duì)策，如果說地方上打個(gè)地基也叫開工的話，那么今年鋼材市場的需求不容樂觀。”

    經(jīng)過近期的庫存消化，目前貿(mào)易商手中庫存出現(xiàn)普遍下降。不過，隨著庫存的下降加之持倉成本居高難下，使得貿(mào)易商低賣意愿明顯減弱。據(jù)中國鋼材網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，本周國內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫存為916.68萬噸，上周國內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫存為945.15萬噸，社會(huì)庫存下降速度較上周有所放緩。

    面對(duì)鋼材市場產(chǎn)量高、需求低迷的情況，內(nèi)蒙古春旺達(dá)物資有限公司的范經(jīng)理表示，雖然主流鋼廠下調(diào)了4、5月份的出廠價(jià)格，但是現(xiàn)在市場價(jià)格依舊倒掛�！艾F(xiàn)在我們公司的庫存量在1/3左右，現(xiàn)在出貨沒有前段時(shí)間好。市場價(jià)格倒掛一般都在50、70、80元/噸之間，其中線材比其他品種規(guī)格要好一些，倒掛價(jià)格在40元/噸左右。而倒掛價(jià)格在80元左右的，都是一些本地產(chǎn)的品種或者有點(diǎn)生銹的鋼材。”

    “我認(rèn)為現(xiàn)在鋼價(jià)上漲只是暫時(shí)的，年內(nèi)二度加息消息的出臺(tái)，非但沒有對(duì)資本市場形成利空打壓，反而在短期利空出盡的炒作下，期鋼再度大幅拉升，助漲了市場的推高熱情。價(jià)格被推高了，但是實(shí)際的需求并沒有好轉(zhuǎn)，出貨也沒有跟著增加�！狈督�(jīng)理說。

    原材料高位運(yùn)行繼續(xù)支撐鋼價(jià)

    近日，有消息報(bào)道稱，受日本震后重建產(chǎn)生的大規(guī)模需求和中國進(jìn)口增加影響，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格在過去兩周里出現(xiàn)大幅上漲，過去兩周內(nèi)中國現(xiàn)貨市場進(jìn)口鐵礦石價(jià)格累計(jì)漲幅高達(dá)7%。

    同時(shí)，受國際大宗商品上漲影響，本周國家發(fā)改委宣布，將汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高500元和400元，這是今年以來國家第二次上調(diào)成品油價(jià)格。油價(jià)上漲，會(huì)帶動(dòng)其他產(chǎn)品的價(jià)格上漲，加劇國內(nèi)通脹壓力。同時(shí)，對(duì)鋼鐵業(yè)來說，油價(jià)上漲會(huì)增加鋼材的運(yùn)輸成本，對(duì)鋼價(jià)形成一定支撐。

    內(nèi)蒙古春旺達(dá)物資有限公司的范經(jīng)理認(rèn)為，“受寶鋼等主流鋼廠下調(diào)鋼價(jià)、鐵礦石進(jìn)口多元化、房地產(chǎn)調(diào)控力度不斷加大、央行貨幣政策再度緊縮以及利率提高等因素影響，下周鋼價(jià)會(huì)小幅下跌或趨于平穩(wěn)狀態(tài)�！�

    同時(shí)，無錫華友特鋼的銷售代表對(duì)中國鋼材網(wǎng)的工作人員說道，4月上半月無縫管和管坯看漲，下半月進(jìn)入回調(diào)的可能性很大。“現(xiàn)在行情以小幅波動(dòng)為主，產(chǎn)量高壓制鋼價(jià)大幅上漲，而成本和資金將支撐鋼價(jià)難以下跌，鋼價(jià)震蕩為主�！�

    中國鋼材網(wǎng)期貨頻道分析師張海濤表示，“本周期鋼持續(xù)上漲，一舉突破雙底形態(tài)，短線漲勢得到成功確認(rèn)，加息對(duì)行情影響較小，目前走勢受制于60日均線高壓，短暫調(diào)整，預(yù)計(jì)下周初期鋼仍有望繼續(xù)上漲�！�

    綜合來看，由于鐵礦石等原材料價(jià)格上漲，將會(huì)對(duì)國內(nèi)鋼價(jià)形成一定支撐。雖然近日各主導(dǎo)鋼廠相繼下調(diào)4、5月份鋼材出廠價(jià)格，但是原材料成本高位運(yùn)行，下游市場需求釋放緩慢，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)繼續(xù)以調(diào)整為主。   

來源：中國鋼材價(jià)格網(wǎng)